【2014/08/24 中央社】
中韓FTA進展加速，儘管台灣已準備好並盼加快談判腳步，但原本預定於8月底展開的貨貿談判再次延後到9月舉行，服貿卡關後，ECFA後續談判進展嚴重落後。
對於前陸委會副主委涉及洩密案，經濟部官員說，由於不知道具體案情內容，尚難評估洩密案對兩岸經濟合作架構協議（ECFA）後續談判的衝擊程度，但年底前很難完成兩岸貨品貿易協議談判。
兩岸貨貿協議攸關台商在大陸市場競爭力，經濟部希望在談判桌上力爭面板、工具機、汽車、石化降稅，但因服貿協議卡關而延宕10個月的貨貿談判，原本預定於8月底在台灣重新啟動，如今再延後到9月。
經濟部長杜紫軍證實，原先規劃8月底舉行貨貿談判，依慣例是在台北舉行，但陸方以談判人員趕辦來台手續來不及為由，盼改成大陸舉行或延後談判時間，儘管目前還在協調中，但可能會延到9月並在台北進行談判。
兩岸貨貿談判自去年10月召開後，期間僅進行小規模、非正式溝通，相較於先前平均1季舉行1次談判，腳步明顯放緩。
據了解，陸方因為服貿遲遲未能生效，也對台灣希望繼續推動協議決心提出懷疑，今年4月原本有一場兩岸貨貿談判，陸方同樣以「準備不及」為由喊卡，如今8月底的談判再次延後，讓人對ECFA後續談判進展憂心。
中韓自由貿易協定（FTA）預計年底簽署，但反觀兩岸經濟合作架構協議（ECFA）後續4項協議，僅兩岸投保協議簽署生效，而兩岸服務貿易協議雖然在去年6月簽署，但立法院至今尚未通過，貨品貿易、爭端解決協議談判因此受影響延遲，導致ECFA完整拼圖遲遲無法拼齊。
南韓近年來相繼與歐盟以及美國等出口市場，完成自由貿易協定簽署，韓國產品攻城掠地，台灣節節落後，如今南韓即將於年底與中國大陸完成自由貿易協定談判，更是讓台灣在美國與歐盟等市場外，唯一具有優勢的大陸市場，面臨競爭利基流失的危機。
經濟部表示，由於台灣與南韓對大陸出口同質性高，加上大陸對工具機、汽車、面板與石化分別課徵約8.87%、10.09%、5%與6.54%的關稅，成為台灣極力爭取項目。
包括盼爭取立即降為零關稅或採配額降稅的方式，主要就是怕一旦中韓FTA搶先生效，台廠恐將首當其衝，且時間拖越久，失去的市場版圖越難搶回。
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