Archive for 工具機與零組件雜誌

【MA雜誌100期】2018年5月-東海精實管理專欄《實踐中國製造2025的海爾互聯工廠》

文/巫茂熾

海爾透過互聯工廠來實踐,從大規模製造轉為大規模訂製 (mass customization)的製造變革。海爾已經實現中國製造2025的 夢工廠,包括青島空調、青島熱水器、鄭州空調、瀋陽冰箱和佛 山洗衣機,五個產品工廠,以及青島模具、費雪派克電機,兩個 模組工廠。

2018年三月,在知名工具機大廠安排下,一起參訪海爾青島 中央空調智慧互聯工廠,傾聽互聯工廠對工具機智慧化的要求。 工廠大廳用「海爾精神:誠信生態、共享平台」,「海爾作風: 人單合一、小微引爆」這兩句話迎賓。這十六個字,詮釋開放創 新平台和互聯工廠的價值:海爾將員工與客戶連起來,內部營造 創客環境,以創造顧客價值為目的,透過互聯網將企業內外資源 整合的流程,建構與顧客、供應商、員工、企業共享共創共贏的 生態系統。

【MA雜誌100期】2018年5月-東海精實管理專欄《實踐中國製造 2025的海爾互聯工廠》

【MA雜誌99期】2018年4月-東海精實管理專欄《台灣精實智慧製造的實踐》

文/劉仁傑

2017年12月一個知名企業集團邀請演講,在演講前特別聽取 三家所屬企業的生產變革報告。其中,被認為集團中比較突出的 A公司推動TPS已6年,宣稱最近3年聚焦於IT應用與智慧製造。 然而,從消除浪費的精實變革觀點,儘管現場設有一些IT顯示 板,現場流程改善卻裹足不前。

我在回應時首先提出:「使用很多IT工具這件事不能說好或不 好,端看是否達成目的?」接著我引用現場實際看到的流程浪 費,總結我的評論:「追逐流行,錯把手段當目的、未致力於解 決問題。

【MA雜誌99期】2018年4月-東海精實管理專欄《台灣精實智慧製造的實踐

【MA雜誌98期】2018年3月-東海精實管理專欄《由中階管理層主導TPS改善活動》

文/桑原喜代和

TPS是以製造現場的改善活動為基礎,為了有效實行這個方式, 必須以現場人員的理解與參與作為前提。以由上而下(Top Down) 的方式接收上層推進的意向導入TPS,在現場以由下而上(Bottom up)的方式,讓公司全體開始實行TPS。

在製造現場當中,為了實現TPS與提升水準,不斷地進行各種不同 的改善工作,從今天到明天,從這周到下周,從這個月到下個月,為 了變得比現在更好,不斷努力地持續進行。「KAIZAN」(改善)是 世界共通的語言,世界各地的現場一直在進行「KAIZAN」。為了使 改善活動更具效果、不會停滯不前地持續進行,我們提倡由中階管理 層主導TPS改善活動。

【MA雜誌98期】2018年3月-東海精實管理專欄《由中階管理層主導TPS改善活動》

【MA雜誌97期】2018年1&2月-東海精實管理專欄《從產品的演化過程來談智慧製造的成功要素》

文/邱創鈞

產品創新設計決定企業是否能為顧客創造新的價值,進而直接影響影企業的競爭優勢。2007年Apple公司推出創新的iphone智慧型手機即是最佳寫照,它不只是一支行動電話,它擁有拍照、攝影、個人數位助理、播放音樂、收發郵件、語音留言、瀏覽網頁,還有外加APP等功能。iphone智慧型手機跳脫以往的手機功能框架,給使用者更多的想像與應用空間,這就是為顧客創造新的價值。我們可借鏡智慧手機的發展歷程來審視當產品朝向智慧化的演變時,製造系統是否也智慧地擴充其能力?製造系統與產品在智慧化的演變過程是否具有其特殊的成功要素? 因此,本文將從產品的智慧化演變過程來談智慧製造的成功要素。

【MA雜誌97期】2018年1&2月-從產品的演化過程來談智慧製造的成功要素

見識全球頂尖企業精實智慧製造-本系精實系統團隊訪日成果豐碩

東海大學工工系精實系統團隊一行,包括三位教授、兩位幕僚與6位研究生,於2018年1月24日抵達東京,隨即馬不停蹄展開企業參訪。三天參訪的企業包括日本電氣NEC、池貝IKEGAI、小松製作所KOMATSU、牧野工具機MAKINO與發那科FANUC等5家全球知名企業。

東大新聞:http://www.ie.thu.edu.tw/news2/news_five.php?Sn=192

工具機智能製造 兩岸合作新項目

【2017-11-08聯合報】

「2017兩岸企業家紫金山峰會」昨閉幕,會中達成多項令人矚目的合作共識,包括:納入機械裝備智能製造為兩岸產業合作新項目、承認台灣金融研訓授予的專業金融執照,支持南京探索設立首家台商銀行的倡議等。

蔡英文總統上任後,兩岸官方正式溝通協商管道中斷,使得運行多年的兩岸民間最高層級的合作交流平台—兩岸企業家峰會的功能與角色更行吃重。

兩岸企業家峰會大陸方面副理事長盛華仁表示,大陸將充分發揮好兩岸企業家峰會平台,努力解決問題。他並提出峰會理事會未來一年重點工作,包括:探討兩岸機械裝備(工具機)智能製造合作課題。他宣布,明年四月在河南鄭州舉行兩岸智能裝備製造合作對接和研討會,進一步細化合作事項,爭取達成協議,逐步實施。

其次,台積電在南京的積體電路項目,一期工程已進入設備安裝階段,明年秋季將量產。大陸各有關方面期望台積電在一期工程量產後,儘快開始二期工程建設,以實現台積電董事長張忠謀在進機典禮時講的,「要把南京建設成中國先進半導體基地之一」的願望,峰會理事會將提供力所能及的服務。

此外,峰會理事會也將協助兩岸青年就業、創業列為重點工作。包括江蘇將設立海外青年創業基金,成立「南京台灣青年創業學院」,福建平潭也將創立「創業股權投資基金」獎勵兩岸青年創業創新,同時並規劃明年在昆山再次舉辦青年就業創業研討會和洽談會。

三十而立 持續豐富產業研究內涵 :東海大學東亞社會經濟研究中心三十週年與談摘要

文/劉仁傑

東亞社會經濟研究中心三十而立,做為一位超過四分之一個世紀的東海大學產業研究夥伴,願意表達最誠摯的祝賀。

創辦人高承恕教授開台灣社會學界產業研究風氣之先,採用綿密企業訪談方法,在豐富產業研究內涵上做出了卓越的貢獻。基於與中心另一位核心人物陳介玄教授,分別在聯經出版了多本著書,互有交流,1990年代後期起對中心的認識日漸深刻。1998-2000年間,連續三年應邀參與中心主辦的「東亞企業轉型與社會變遷」國際學術研討會,在我們最大共同關注議題,也就是產業網絡領域上交集頗多。從這個角度,我體會到中心在豐富產業與企業研究上,所擁有的豐富記錄與理論涵義。

扼要的說,源自科學管理,發展僅百餘年的工業工程與管理學,其企業理論一向由北美的規劃(planning)與設計(positioning)學派所支配。1980年代日本企業的崛起,重視企業內部組織慣例的能力(capability)學派迅速崛起。近年則受到社會學等領域影響,納入企業外部諸制度的整合理論,逐漸成為主流。

1987年設立的東亞社會經濟研究中心,從社會結構與生活型態切入,接近提倡社會結構影響個人與組織意願的制度(Institutional)理論,對上述整合理論發展,發揮了推波助瀾的效果。這正是中心活動受到國內外管理學界關注的背景。檢視中心陸續出版的著書,從社會結構觀點切入的企業間經濟活動分析,說明台灣企業,包括為數眾多的中小企業充滿生命力的理由,確實豐富了產業研究的深度與廣度。

事實上,我對台灣企業協力網絡的兩個代表著作《分工網路:剖析台灣工具機產業競爭力的奧秘》(聯經) 與《共創》(遠流),以及分別與年輕夥伴Jonathan Brookfield、陳國民發表在Long Range Planning與Technovation的期刊論文,就直接間接受惠於這個源自社會學的制度理論風潮。

最近10年,陳介玄教授持續舉辦企業接班傳承研習會,我則籌組了精實系統知識應用聯盟(lean.thu.edu.tw),一同表達對台灣製造產業的憂慮與支持,堪稱殊途同歸。

我個人相信,深化產業研究、帶動產業界學習或變革,兩者不僅可以並行不悖,甚至可以相輔相成。2017年精實系統知識應用聯盟參與企業達58家,80%來自中台灣的精密機械、自行車等相關企業。我們樂意與東亞中心共勉,繼續做為深化台灣產業研究的好夥伴,一同致力於規範性理論的發展與實踐。

附記:本文為東海大學東亞社會經濟研東究中心三十週年慶國際研討會與談摘要,刊於《東亞社會經濟研東究中心三十週年慶》,頁30-32,2018年1月6日。

中軟智慧機械 用戶體驗設計基地成立酒會

活動詳情

當智慧機械大量運用各種數位科技與智慧元素後,機械設備的使用面貌理應改觀,而其互動方式與操作介面更會與過去不同。如何設計出符合用戶體驗(user experience),讓客戶能用、會用、願用與好用的智慧機械,才是智慧機械產業立足國際的重要因素。
為彌補國內在智慧機械用戶體驗設計上的缺口,東海大學乃計畫在台中軟體園區成立“智慧機械用戶體驗設計基地”,簡稱IMUX (Intelligent Machine User Experience)基地。東海大學希望透過此基地,幫助智慧機械業者改善其產品的用戶體驗設計,進而提升產品競爭力。

活動報名網址:http://event.ithu.tw/2017110104

活動詳情:中軟智慧機械 用戶體驗設計基地成立酒會

【MA雜誌96期】2017年11&12月-東海精實管理專欄《豐田汽車公司的人才培育(2)-思考能力的培育》

文/張書文

一提到豐田汽車公司,大家最容易聯想到的是「TPS、精實(lean)或Just In Time」等,與「如何有效製造」有關的詞彙,給人一種「豐田公司只重視生產系統」的印象。但是這只是一個面向而已。豐田公司之所以能夠不斷地提升該公司的生產力,最重要的關鍵在於「培育可以自我思考、自主行動的員工」。亦即,豐田公司強大競爭力的源泉在於「人才培育的能力」。這意味著豐田公司「擁有把員工培養成可以獨立思考,解決問題的know-how」。豐田公司是如何辦到的?
豐田公司的人才培育,大致上可以分成以下幾大部分:「①人才培育思維」「②思考能力的培育」「③做事熱忱的培育」「④溝通與團隊能力的培育」「⑤領導人才的培育」[1]。筆者已於2017年5月號中簡介了「人才培育思維」的部分[2]。本期將繼續介紹「②思考能力的培育」。

【MA雜誌96期】2017年11&12月-東海精實管理專欄《豐田汽車公司的人才培育(2)思考能力的培育》

東海大學舉辦「⼯業4.0 德國與台灣案例分享研討會」

在全球推動工業4.0 之浪潮下,世界各國莫不朝此方向發展。東海「智慧製造
創新營運中心」,以東海大學跨領域之工學院、管理學院、創意設計暨藝術學
院及社會科學系教授為骨幹,發展本校在智慧製造的研究及產學合作能量。

此次工作坊榮重邀請FESTO 德國認證訓練中心Mr. Hermann Nagel
蒞臨本校演講,剖析德國工業 4.0 發展現況,以作為我國工業邁向下一階段的
前瞻發想;會中我們特別邀請美國矽谷創新創客聯盟主席伍自強先生,暢談智
慧語音的多元應用,以及擁有十多年製造IT 系統整體解決方案經驗的富士康資
深處長黃堯斌先生,為我們帶來創新資訊科技及雲端技術導入於智慧製造上的
成功案例與經驗分享。

12/01(五)邀請您一同參與,透過實務案例分享,引導企業及師生了解創新智慧
製造的實務應用範疇。竭誠歡迎中部地區精密製造業者、手工具業者共襄盛
舉 ,活動最後會有一直以來為台灣製造業把脈的資深教授群,與在座貴賓進行
意見交流與經驗分享喔!

工業4.0德國台灣案例分享研討會2017 1201