Archive for MA2017

【MA雜誌93期】2017年8月-東海精實管理專欄《工具機業界的 工業4.0與物聯網》 文/桑原喜代和

文/桑原喜代和

最近時常聽到大家在談論工業4.0或物聯網(IoT,Internet of Things)。從德國的工業化進程來看,第一次是以蒸汽為動力的機器進行生產,第二次以電力讓機器進行大量生產,第三次是用電腦控制進行自動化生產,第四次則是在2011年以產業革命作為號召的工業4.0。雖然工業4.0以物聯網的運用作為基礎,但是為了處理大量的資訊,必須要運用人工智慧(AI,Artificial Intelligence)的技術。去年在日本國際工具機展覽會(JIMTOF)當中,各家參展公司展示了應用物聯網的實例,其中發那科公司推出Field System聯結了會場內80家企業250台工具機的資料,並將其中的運轉情況展示出來。在今年春天的中國國際工具機展覽會(CIMT)當中,不只是日本,中國、台灣的主要企業也跨入了物聯網的領域。

【MA雜誌93期】2017年8月-東海精實管理專欄《工具機業界的工業4.0與物聯網》

【MA雜誌92期】2017年7月-東海精實管理專欄《創新的精實心法》文/邱創鈞

文/邱創鈞

近年來物聯網、大數據、雲端、互聯網等新科技逐漸成為業界溝通
的熱門用語,若沒有將這些科技的應用融入公司未來的規劃,就會
顯得有點跟不上時代腳步。的確如此,目前全球各行各業無不竭力
思索如何將這些新科技融入到他們的產品或服務設計,並且想進一
步深化到產品與服務的生產過程之中。因此,生產力4.0、服務4.0、
零售4.0等名詞就不斷地被創造出來,而以這些新科技為基礎的「創
新」儼然成為21世紀的新顯學。

【MA雜誌92期】2017年7月-東海精實管理專欄《創新的精實心法》

【MA雜誌90期】2017年5月-東海精實管理專欄《豐田汽車公司的 人才培育(1)》 文/張書文

文/張書文

一提到豐田汽車公司,大家最容易聯想到的是「TPS、精實(lean)或Just I n Time」等,與「如何有效製造」有關的詞彙,給人一種「豐田公司只重視生產系統」的印象。但是這只是一個面向而已。豐田公司之所以能夠不斷地提升該公司的生產力,最重要的關鍵在於「培育可以自我思考、自主行動的員工」。亦即,豐田公司強大競爭力的源泉在於「人才培育的能力」。這意味著豐田公司「擁有把員工培養成可以獨立思考,解決問題的knowhow」。

【MA雜誌90期】2017年5月-東海精實管理專欄《豐田汽車公司的 人才培育(1)》

 

【MA雜誌89期】2017年4月-東海精實管理專欄《組織態度決定變革果實》 文/巫茂熾

文/巫茂熾

企業為了因應今日與未來的挑戰,推動求新求變的變革活動,為何果實有甜也有苦?關鍵在於組織面對變革的態度。變革的初衷相同,有些企業的變革好又快,得到應有的成果。有些企業,卻事與願違,效果不彰,甚至是勞民傷財的反效果。變革要成功, 我們認為組織內部面對變革的態度是關鍵。態度是指企業內部團隊,對變革認同與否的影響力,以及行動力。這兩者的交互作用,變革的方式和成效就會有所差異。

【MA雜誌89期】2017年4月-東海精實管理專欄《組織態度決定變革果實》

 

【MA雜誌88期】2017年3月-東海精實管理專欄《TPS的可持續學習與實踐》 文/劉仁傑

文/劉仁傑

2017年1月間,先後應邀在台日兩地進行了超過十場次的TPS相關演講,強烈感受到TPS熱潮的方興未艾。其中,上銀科技現場改善的活絡、高聖精密機電用IOT產品創新與現場流程改善慶祝40周年廠慶、兩岸最大台商顧問集團健峰管理百位顧問師的年度研修…,令人留下深刻印象。
持續就是力量,受到台日TPS活動的感召,東海大學精實系統團隊特別設定「TPS的可持續(Sustain)學習與實踐」做為年度主題。演講會都在熱絡的討論中結束,並且不約而同的聚焦在我列舉的兩個新近案例,被認為驗證了TPS兼具日常特性與深奧哲理,值得長期
學習與實踐。

【MA雜誌88期】2017年3月-東海精實管理專欄《TPS的可持續學習與實踐》

 

【MA雜誌87期】2017年1-2月-東海精實管理專欄《BTO 生產方式製造的工具機》 文/桑原喜代和

文/桑原喜代和

工具機的生產製造在日本曾經過汎用機量產 的時代,但是現在則成為典型少量多樣化生產 的業種。產品雖然是以汎用機作為基礎,但是 透過各種客製化的組合與特殊需求,製造出各 個顧客不同需求的機器,因此最後每一台製造 出的產品都不一樣。提供顧客專用規格的產品 時,對方也會要求縮短交期與降低價格,因此 無論面任何顧客,都要努力提供交期更快速、 價錢更便宜的產品。

【MA雜誌87期】2017年1-2月-東海精實管理專欄《BTO 生產方式製造的工具機》