Archive for 11 月 2020

機械業TPS再造精實大躍進

【2020.11.26 工商時報】

臺灣機械公會為建置智慧機械產業鏈TPS精實管理推動平台,強化我國機械與零組件產業鏈整體精實管理品質,帶動國內機械供應鏈向上提升,109年承接經濟部工業局機械產業精實管理/TPS補助計畫,除推動23家廠商加入計畫,進行製造現場物料、人力與庫存各方面的精實改善,進而解決業長期來被詬病的「欠料」問題外,也舉辦「2020年機械產業聚落精實管理高峰論壇」,邀請產學界知名專家學者到場分享TPS成功經驗,期能在觀念上重建國內供應鏈中心廠與協力廠的信賴感,為我國機械與零組件加入國際供應鏈營造更有利的基礎。

機械公會智慧機械產學研委員會執行長陳重光指出,此次承辦工業局的精實管理/TPS推動計劃,能在同一計劃平台標準下同步觀察到23家製造業推動TPS的動態,情況相當難得。他觀察發現,企業投入TPS從啟動、持續到進階等過程,能否一路順利執行下去共有十項關鍵要素,包括一、經營者的決心與參與。二、聯結客戶價值的改善系統觀。三、TPS(顧問)專業與領域(受輔導業者)專業的互動深度。四、持續改善帶來的感動。五、供應鏈中心廠的整合動力。六、計劃給予的補助。七、與IOT計劃的結合綜效。八、二代的挑戰,目標要超越一代。九、老師傅經驗的必要傳承。十、嘗試錯誤、分享等新觀念的導入等,值得大家一起來深思。

台灣機械業一直存在著供應鏈中心廠與協力廠之間的欠料問題,更造成雙方的相互抱怨,信任日益減少,對台灣機械業的長遠發展是一大阻礙。

為協助解決產業界的痛點,機械公會著手從供應鏈最末端開始往前推進改善活動,在工業局的支持下,於109年起執行機械產業精實管理/TPS補助計畫,共計有23家廠商加入,每家公司聘請TPS顧問專家協助他們投入改善。23家業者中有七成都是由二代接班人親自參與,可感受到他們親力親為要成功達陣的決心;在產業類別方面,機械設備製造商共家有11家加入,零組件廠商有六家、金屬零件加工業有四家及運載車具業兩家。值得一提的是,包括全球傳動、台灣鑽石等業者都帶著其供應鏈廠商一起投入改善工作,讓機械公會相當振奮,如果未來有30家中心廠肯投入TPS精實管理,且每家各帶20家供應商加入計畫,那全台就有600家廠商在進行TPS再造,將形成一股強大的正面能量,除可為產業界建立一個相互觀摩學習、相互砥礪的巨大交流合作平台外,也能讓TPS追求的「沒有最好、只有更好」的氛圍,就如空氣般的自然存在於業者的生活周遭,持續進行改善永無止境!

全文連結:【2020.11.26 工商時報】機械業TPS再造精實大躍進 

推薦序 平凡人為何可以成就不平凡?

劉仁傑

東海大學工業工程與經營資訊系教授

    藉由引興精實管理顧問公司主導《金礦》的重版,讓我有機會讀到這本2006年出版的法國企業著作。書中場景串連了我三十五年來拜訪的國內、外工廠的經歷,特別是在東海大學開授豐田式生產體系課程(Toyota Production System, TPS)的三十年間合作過的兩百多家次企業。

    《金礦》是一本讓人著迷的精實變革著作,章節中系統化地夾帶了TPS豐富內涵,堪稱特色。讀完全書,彷彿驗證了一則TPS實踐原理:一群平凡的人,以平凡的精神或手法,創造出不平凡的成果。這裡所說的「平凡的精神或手法」,就是我近年講授TPS反覆強調的「做好該做的事與顧客觀點」。

    首先,如何做好該做的事?故事的前兩章節,從虧損連連與改善潛力-金礦的一體兩面開始說起,第三章中透過節拍時間來凸顯不穩定的可怕,再於第四章導出標準作業這項該做的事…,全書十章,一氣呵成。

    第十章以持續改善做總結,作者說:「只有當人願意質疑他們自己所做的工作,並修正不滿意的地方,改善才可能實現。」

    這句話看似知易行難、語焉不明,透過作者與企業老闆接著的幾句對話,帶來柳暗花明的共鳴。說明已經實行標準作業的現場,因為原點明確,改善目標清晰可見。他也回應來自管理層的質疑:標準作業確實可以幫助現場,但對其他的業務呢?諸如營業與工程師的溝通…等,是否一樣?作者給了非常明快的答案:「一樣的方法,標準作業會變成一張張查檢表。如此而已。」

    沒有標準作業,如何談品質、交期與成本?沒有原點,如何檢視問題、進行改善?回歸原點,做好該做的事,才有機會持續改善、邁向頂尖。

    其次,理解顧客觀點。作者從第一次走進這家工廠,就強調從一個顧客立場來看工廠的重要。他看到工廠裡庫存、半成品充斥,搬運多、不良品多,語重心長地說,即使對生產過程一點都不了解,也立即擔心兩件事情:一是產品的品質;二是無效率工作。因為「這些所有不能增加價值的無效率工作,都會反映到產品的價格中。」

    書中關於顧客觀點的隱喻非常豐富。譬如:用超市或漢堡的後補充,說明把後製程當做顧客,就不會製造太多。而單件流生產,最能夠調適後製程的需求變化。生管的議題更為寫實,因為顧客給的交貨計畫經常變更,造成物料需求盲點充斥。解決之道來自兩方面,一個是透過內部的平準化,實踐最終裝配線的完美顧客目標;另一個是持續從顧客那裏取得真正的需求資訊,迅速回應到廠內流程。前者是製造組織能力;後者則是市場變化的調適能力,需要關注顧客的顧客,甚至最終顧客的變化。

    因此,市場持續在變化,生產上的種種問題永遠存在。本書主張,領導者應帶領團隊突破內部與外部的重圍,也就是做好該做的事,並從顧客觀點消除浪費與創造價值,邁向精實企業。

    最後,精實企業的特質為何?我每年2月都開授TPS課程,約與8家企業進行產學合作,實踐精實改善。2020年的合作企業包括上銀科技、台灣引興、和昕精密、矽品精密、美商日紳、高聖精密、凱柏精密、精聯工業8家。

    台灣引興小組由3位女生組成,3月初起每周赴廠1-2個半天,地點在台灣引興精科廠區。實習之初,就被經過精實洗禮的現場所震撼。她們在課堂上說:整個客製化鈑金流程,從基本5S到最終節拍產出,將精實生產發揮得淋漓盡致。經過詳細觀測,期中報告提出的創意已嶄露頭角,期末報告獲得第一名,並在7月9日的TPS大會,對54家經營者或高階幹部發表成果。

    她們提出的最大成果是減少作業員識圖時間的浪費,並發展出新的SOP與平準化作業,達成減少90%識圖時間、作業員從5人減至3人的驚人成果。關鍵在於3D繪圖人員與現場焊接人員的認知不同、欠缺溝通機制。換句話說,雖然台灣引興擁有高水準的SOP,卻沒有從使用者(顧客)角度,讓3D圖轉為能滿足後製程需求的SOP。這個在台灣引興精科廠誕生的改善亮點,直接支持前述研讀《金礦》心得,TPS實踐關鍵在於「做好該做的事與顧客觀點」。

    台灣引興是台灣工具機的精實典範,我們的互動已經超過四分之一個世紀。台灣引興與《金礦》的精實企業一樣,擁有兩個重要特質。第一個是持續學習,用持續改善迎接嚴酷市場環境的挑戰。第二個是擁有開放心胸,不僅樂意與上下游部門溝通,甚至接受第三者的檢視。

    《金礦》平易近人,將TPS的專業轉為每天的工作細節,以及日常管理的準則。堅持做好該做的事與顧客觀點,一定能做好初期的標準化及流程改善,追求整體流程平準化的問題解決。最終也一定能夠在精實的基礎上,活用智慧製造科技,進行企業的升級與轉型,用顧客價值實踐可持續經營模式。

工研院:明年台灣工具機產值重返成長 估年增8%

【2020-10-26 中央社 】

工研院產科國際所預估,明年台灣工具機產值可重返成長,估年增8%,預估到2025年前後,電動車銷量成長將對工具機市場和機型需求造成顯著影響。

工研院產業科技國際策略發展所今天下午舉行眺望2021機械產業發展趨勢研討會,觀察全球工具機產業,機械與系統研究組經理熊治民預估,受到2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情影響,各國管制措施衝擊需求與供給端,今年全球工具機產值約697.49億美元,較去年841.64億美元減少17.1%。

展望今年和明年台灣工具機產值表現,熊治民預估,今年台灣工具機產值約新台幣1015.41億元,較去年1476.38億元大減31.2%,明年產值估約1096.64億元,較今年成長8%。

工研院預估,明年台灣工具機產業可望重返成長,預期各國經濟活動管制放鬆、中國製造業回溫;汽車和3C等用品需求成長,半導體、5G設備需求成長;此外台商回台投資也是因素之一。

從應用端來看,熊治民指出,今年航空運輸人員和里程數因COVID-19疫情較去年大幅減少,可能要到2022年到2023年間才會漸恢復到疫情前的水準,這也導致全球新客機與維運所需零組件生產需求減少。

另外在電動車應用,熊治民指出,目前全球應用在汽車零配件製造業的工具機,約占總體市場比重50%,但電動車數量持續增加,因為動力系統改變,將影響工具機總體需求及機型,其中用於生產引擎及變速箱的工具機需求將減少,用於生產馬達、減速齒輪箱、輕量化車體及零配件工具機需求將增加。

熊治民預估到2025年前後,電動車銷量成長將對工具機市場規模造成顯著影響。

整體觀察,熊治民表示,工具機和機器人整合應用快速擴散,物聯網及雲端應用提升工具機效能,人工智慧是塑造工具機競爭力的關鍵,擴增實境(AR)應用是提升工具機客戶服務的重要策略,5G可能是工具機未來重要應用發展工具。

日本工具機外銷靠中國撐場 9月訂單猛增89.9%

【2020-10-22 經濟日報】

根據日本工具機工業會 (JMTBA)公布的數據,9月工具機訂單金額(終值)較上月增加23.7%至841億日圓,國內訂單大增31.2%至302.7億日圓,海外訂單也增加19.9%至538.3億日圓,後者以中國市場助力最大,年增幅達近九成。

相較於去年同期,9月的訂單總金額年減15%。其中國內訂單年減34.3%,海外訂單則轉正成長,年增幅1.7%,終於扭轉了前幾個月的萎縮態勢。

9月工具機訂單是8個月來首見超過800億日圓,部分原因是財年度上半年結束的影響。不過,4到9月的工具機訂單年減34.5%至3,964億日圓,為11年以來最差表現。

在國內需求方面,來自11個產業的訂單都出現月增幅,雖仍處於低檔300億日圓的水準,卻已逐漸復甦。

至於海外需求,特別值得一提的是,來自中國的訂單18個月來首見超過200億日圓,來到208.2億日圓–包括基設、汽車、個人電腦和平板電腦,以及5G在內的多項產業都有強勁需求–不僅較8月大幅成長22.3%,更較1年前銳增89.9%。

中市工具機三成銷大陸 議員:別希望靠執政黨延續ECFA

【2020-10-19 聯合報】

中美貿易戰延燒,兩岸衝突急遽升溫,台中市議員陳文政表示,應考慮ECFA可能隨時取消,台中是精密機械重鎮,工具機與零組件去年出口大陸市場超過260億元,若ECFA遭取消,關稅將從0%恢復到5至15%;而工具機產業平均毛利率僅20%至30%,陳文政憂心恐對台中產業造成致命性打擊,要求市府提前因應。

陳文政表示,執政黨靠煽動仇中,千萬不要把延續ECFA的希望放在執政黨上。他呼籲台中市政府要做好三點準備,因應台商回流,一、市府應積極爭取大型製造業到台中進行採購;二、「前店」的傳統會展轉型成網路電商模式,度過疫情外商無法來台的困境。三、提前準備產業紓困計畫,以防ECFA取消時產業無所適從。

經發局指出,有關中國大陸是否終止ECFA,雖經濟部多次澄清ECFA條文沒有10年到期規定,也沒有續約問題,但ECFA影響層面甚廣,市府除配合中央兩岸經貿政策,也適時向中央反映中部整體產業需求,建請中央正視問題,及早因應。

副市長令狐榮達表示,地方政府也會努力協助廠商紓困,包括貸款減息、延繳等,也會在適當時機運用網路視訊方式推廣市場,同時與業界進行座談會、適時投入員工訓練等。

2016年時主計總處曾統計,光是台中神岡、西屯、大雅、太平、豐原五個行政區的「車床」產值,就佔全國39%,產值達690億元之譜,顯見台中精密產業的重要性。

陳文政指出,根據經發局智慧機械產業發展計劃中的數據,去年台中整體工具機與零組件每年產值高達1177億元,直接外銷就佔78%,出口最多的大陸市場又佔28.6%,等同每年直接出口大陸就超過260億元。

陳文政憂心說,如果ECFA停止,不但出口受影響,台中多家工具機龍頭與大型光電企業,在兩岸均有投資並設有生產線,由兩岸的工廠進行分工;若ECFA取消,除衝擊大陸市場的市佔率,更有可能流失海外的客戶。

經發局表示,台灣去年機械出口值277億美元,台灣機械設備銷往中國大陸金額達82億美元,其中,ECFA早收項目與台中產業相關項目包括農產品、工具機、汽車零組件、自行車、運動器材、醫療器材等,市府將持續與台中市產業界座談探討ECFA若終止後的可能效應,以及如何因應等相關意見。

工具機零件公會建言 台美BTA納相關產業

【2020-10-17 經濟日報】

台灣區工具機暨零組件公會昨(16)日召開會員大會,公會理事長許文憲向到場的總統蔡英文提出建言,表示政府應多方洽簽經貿協定,協助業者降低關稅障礙,尤其希望經濟部推動洽簽台美雙邊貿易協定(BTA)時,優先納入工具機產業。

對於新台幣狂升,身兼口罩國家隊長的許文憲,更是當著蔡總統的面大吐苦水,表示他最近「匯率攻心」,已連續二、三周睡不著覺,感覺四肢無力。

許文憲指出,台灣產業面臨美中貿易戰與新冠肺炎疫情雙重夾擊,企業經營相當辛苦,而台灣為出口導向國家,近期新台幣匯率狂升,「廠商的獲利都被吸完了」,讓他都睡不著覺,全身四肢無力,這是產業界普遍的心聲,希望政府正視。

台灣區工具機暨零組件公會昨日召開第五屆第二次會員大會,超過700名會員代表參加。包括總統蔡英文、立法院副院長蔡其昌、交通部長林佳龍、經濟部次長林全能、國貿局長江文若等人都到場。蔡總統當場頒發「行政院防疫國家隊獎章」及「口罩防偽滾輪隊英雄獎」,表彰所有參與國家防疫人員的無私奉獻。

蔡總統致詞時表示,面對當前疫情挑戰,只要政府與民間協力,就能將危機化為轉機;挺過這一關,讓台灣成為全球工業不可或缺的關鍵力量。

她說,工具機業者在防疫工作展現令人驚豔的實力,現在台灣人一談到口罩,就想到口罩國家隊,知道台灣工具機業者實力有多堅強,口罩國家隊完成不可能的任務,是業界的光榮與台灣的驕傲。

「從40天內完成92條口罩機產線的不可能任務,到七天內完成300支防偽滾輪的要命任務!」許文憲談到這次防偽滾輪任務的急迫,人力調度、原料採購、加工程式編寫的困難,強調都是有賴會員廠商的強力支援才能順利完成。

許文憲也感謝政府編列30億元預算,協助公會推動大專院校設備汰舊換新,充實各校教學設備,也藉此擴大內需帶動國內廠商訂單。

9月機械出口 終止連六黑

【2020-10-09 經濟日報】

台灣機械公會昨(8)日發布今年前三季機械設備出口值為187.4億美元,較去年同期減少8%;若以新台幣計價約5,592.6億元,較去年同期減少11.6%,衰退幅度持續收斂。

值得注意的是,9月單月機械出口約21億美元,較去年同期略增0.8%,終止連續六個月的出口衰退;但以新台幣計算約618.3億元,仍較去年同期減少5%。

台灣機械公會理事長柯拔希表示,台灣機械產業今年受美中貿易衝突及新冠肺炎疫情影響,整體機械單月出口自3月起,已連續六個月出口衰退,終於在9月回復正成長,顯示台灣機械產業正呈現復甦跡象。

柯拔希指出,隨著疫情趨緩,中國大陸及歐美陸續解封,目前各廠商陸續湧現客戶為補庫存的訂單;另外半導體及5G基建對檢量測及電子設備需求升溫,都是帶動9月出口年增的主因。

但柯拔希不諱言,新台幣匯率仍是影響機械出口競爭力的主要關鍵;雖然9月機械出口以美元計成長0.8%,但若以新台幣計則減少5%,新台幣一旦升破29元,「產業不管多努力還是很辛苦」。

前三季機械出口值前三大,依序分別為檢量測設備26.6億美元、占比14.2%,較去年同期成長9.3%;電子設備24.85億美元、占比13.3%,較去年同期成長3.9%;工具機15.84億美元、占比8.5%,較去年同期減少32.4%。機械出口國前三大,依序為中國大陸55.3億美元、占比29.5%;美國41.5億美元、占比22.2%;日本13億美元、占比7%。