東海大學工工系開授TPS課程屆滿25周年。劉仁傑教授在大會中感謝業界先進，多年來的支持。TPS課程這25年來消除浪費、堅持產學聯手培育TPS人才沒有改變；但是TPS應用的範圍，且價值創造的原理也改變，引人入勝。在這四分之一世紀之際，也邀請曾於1990年代中期參與台灣飛利浦推動TPS、取得日本戴明獎的光寶科技李恒毅副總經理，以及帶領崴立機電中科分公司開啟變革之路的黎錦源總經理，分享他們兩位實踐TPS的心得。會後有企業主管表示，推動TPS外界都覺得很容易，但真正堅持到底帶領企業完成精實變革確實不簡單，這話語透露著TPS唯有用心堅持才能做到。 Read more
科技部自2013年起推動產學技術聯盟合作計畫（產學小聯盟計畫），藉由學術界研發的核心技術吸引業界加入聯盟，將學界的技術與知識拓展，並實際應用於產業界，強化產學連結，迄今三年已積累出豐碩成果。 Read more
『2016 TPS課程產學合作研討會』活動預告
東海大學精實系統實驗室研究團隊長期與中台灣產業界互動密切，致力於精實系統推動與產業升級。TPS課程結合理論與實作，廣受產業界青睞，秉持促進產學互動，擬於2016年6月29日（星期三），舉行『2016 TPS課程產學合作研討會』。 Read more
【2016.03.28 工程科技推展中心/彭馨儀】
「倉庫管理的目的是什麼？」
「組裝課一天組一台機器，為什麼一次要發給他們十個馬達？」
「請想想看下午這一站組裝要用到的二十多種物料，如何送到現場？」
這是劉仁傑教授對倉儲管理課長，三個不同改善階段的「發問」。這些問答導引出浪費與工作間的因果關係，經過互動、實踐與驗證，不僅誘導出現在工具機企業日益普及的「配套供料車」，也讓企業現場體會到，只有對後製程有直接幫助，你的工作才有價值。
TPS（Toyota Production System, 豐田生產系統）主張消除浪費的哲學，讓企業現場庫存大幅下降，生產效率大幅提高。透過科技部產學聯盟機制的活用，中台灣正掀起精實變革熱潮，方興未艾。
然而，仍然有許多企業活在過去的思維，還沒有享受到TPS的精實系統知識饗宴。這正是劉教授所主導的「工具機精實系統知識應用聯盟」，廣受注目的背景。
劉仁傑教授與系友陳國民博士共同執筆的《世界工廠大移轉》(大寫)一書，榮獲104年經濟部「金書獎」。主辦單位指出，本書探討製造業如何在面臨大環境的改變下成功轉型，帶領讀者探索全球各地製造經濟發展的新思維、典範轉移、以及製造業未來趨勢，為科技製造掛帥的台灣，重新打造製造業的定義。
洞察台灣製造發展的契機與挑戰
2015TPS課程產學合作研討會圓滿閉幕
「台灣不缺大型研討活動，東海大學劉仁傑教授每年持續舉辦的TPS產學盛會，卻獨樹一幟！」連年參與的崴立機電中科分公司黎錦源總經理這樣形容。「這樣的研討會要多加舉辦，一年一次太少了！」友嘉集團朱志洋總裁則在最後的發言，總結了與會者的心聲。
面臨國際產業環伺之壓力，台灣企業的升級與改造刻不容緩，企業體質之強化實為永續經營與面對市場挑戰的不二法門。研究團隊認為兼顧產品技術升級與流程管理升級，台灣產業才有燦爛的未來，實踐TPS是一項可持續的發展指標。
『2015 TPS課程產學合作研討會』謹訂於2015年7月7日(星期二)下午1:30舉辦，今年特別設置「台灣製造發展的契機與挑戰」場次，敬請大力支持。
活動分為上下半場
【2015/03/05 經濟日報】 劉仁傑
台北國際工具機展（TIMTOS）日前揭幕，美國製造產業再興、東南亞工業發展等外部市場需求，帶來了高度期待。台灣工具機雖然在外銷排名站穩第四，近兩年產值卻被韓國與美國超越。工具機企業提供製造企業所需設備，兩者發展息息相關。
寒假期間分別參加武藏大學板垣博教授、東京大學藤本隆宏教授所領導的企業考察團隊，訪問了Shimano、Akebono brake、NEC米澤等十家知名企業，延伸近著《世界工廠大移轉》（大寫出版）主張，並分享台灣企業近況。我們發現，重視現場流程、可持續經營，已經蔚為趨勢。
優良企業不再需要逐水草而居，關鍵在於理解數量型製造模式的窮途末路，一種能夠兼顧顧客價值的『質量型製造模式』，已經隱然成形！
本校工工系與產學育成中心秉持促進產學互動，10月3日假東海大學省政大樓國際會議廳，召開「全球製造回流趨勢下台灣製造再定位研討會」。研討會獲得自行車A-Team、工具機M-Team聯盟與友嘉實業集團的共同協辦，產業界參與熱烈，共有81家176位企業經營者與會，
本次研討會結合劉仁傑教授團隊的新著《世界工廠大移轉》(大寫出版)之發表，以學術理論與實務經驗相互激盪，探討在全球宏觀經濟變遷下，企業如何突破困境，創造不一樣的附加價值。《世界工廠大移轉》的兩位作者劉仁傑教授與東海工工所首位博士陳國民系友擔任主講人，基於提出之觀念新穎，與會人士回應十分熱烈。
圖一：研討會致詞嘉賓(左起黃欽印系主任、陳伯源會長、朱志洋總裁及高禩翔副會長)
開始時間：2014-10-02 19:00
結束時間：2014-10-02 21:00
地點：台北市羅斯福路4段85號B1 ((台大集思會館─蘇格拉底廳))
報名網址：http://www.accupass.com/go/ha0056
活動介紹:
世界工廠不再往「最低成本國」移動，他們最重要的外包來源是顧客
■當中國忙著缷下「世界工廠」中心之後，他們曾經輝煌的製造業將往哪裡布局？
■為什麼過去「逐成本而居」的製造經濟，現在正無聲無息卻又以驚人的速度回流到高人力及昂貴土地成本的美國與日本？
■當消費市場往高階產品的需求更加熱烈時，這將如何改造全球的製造業型態？
蒸汽機之後，全球產業一場最重要的後端革命
這是一場可能自瓦特蒸汽機革命後最重要的製造業全面改革，它為世界帶來的變化將遠勝於一項技術創新。這也是一場從「品質管理」到「精實革命」之後，最重要的一輪產業全面競爭，其影響的範圍不只是界定了新的贏家與輸家，更可能改寫未來製造業的樣貌，甚至翻轉傳統由原物料到零組件的供應鏈版圖。製造經濟的下一章：未來工廠將從便宜量產走向質量生產、永續經營；他們先走向顧客服務，不再競逐區域廉價製造中心。精實生產的再進化：從優衣庫（Uniqolo）「衣架系統」到「68小時變5.9小時」的大金空調製程效能進步，美日台關鍵的製造能力升級主軸。
全球製造業正在努力解答的兩個新模式：「顧客式製造」與「質量製造」。
許多全球著名廠商故事將一一出現，例如松下與日本大金冷氣提高製造效率（但不追求產量）的「非產能利用率優先」的新模式。當工業革命後，傳統的製造業模式──「追求大量、競逐最低單位成本與最廉價勞工進而創造最大利益」的體系已經走到盡頭後，新一輪的世界工廠大移轉，將不是「成本比較優勢」的戰爭，而是「顧客價值比較優勢」的戰爭。換言之，這是一場「誰的生產線愈靠近顧客，愈早應變需求」的比賽。某方面的反思也是：這是一場洗刷「過度製造」惡名，重新讓「製造業向服務業轉型」的新風潮。
對台灣製造業面對世界新趨勢應如何佈局提出建議；在這種新型態的競爭下，台灣如腳踏車與工具機在供應鏈合作關係上也已往此模式調整；但未來的製造經濟更需要的並非技術或人力密集的資源，而是讓供應與需求間的轉換更有效率──這也預示著新型工廠的人才與即時管理、服務能力將是決勝關鍵。這是種追求讓「能力重於規模」，「知識重於資本」，「強調永續企業文化」的新製造經濟正在描繪的未來願景，不論台灣及讀者都不容錯過。