【2015/03/05 經濟日報】 劉仁傑
台北國際工具機展（TIMTOS）日前揭幕，美國製造產業再興、東南亞工業發展等外部市場需求，帶來了高度期待。台灣工具機雖然在外銷排名站穩第四，近兩年產值卻被韓國與美國超越。工具機企業提供製造企業所需設備，兩者發展息息相關。
寒假期間分別參加武藏大學板垣博教授、東京大學藤本隆宏教授所領導的企業考察團隊，訪問了Shimano、Akebono brake、NEC米澤等十家知名企業，延伸近著《世界工廠大移轉》（大寫出版）主張，並分享台灣企業近況。我們發現，重視現場流程、可持續經營，已經蔚為趨勢。
厚植實力 締造佳績
拙著引用美、日、台案例，提出製造回流的三個條件：顧客價值、精實製造與組織間共創，在日本與兩岸引起廣泛回響。豐田汽車宣稱，將維持日本國內300萬輛的生產體制，其中50%的外銷規劃，代表必須在海外市場競爭中勝出，被視為堅持本國製造的鼻祖。2014年創立屆滿30周年的台灣國瑞汽車，產量突破20萬4,000輛、外銷約9萬3,000輛，產量、外銷雙創新高，生產技術與效率領先其他豐田海外據點，讓全球注目。
迥異於數量分析研究，藤本隆宏教授以製造現場考察研究聞名，他從第一線觀察，早在十年前就提出全球製造3T，亦即台灣、泰國與土耳其，具備製造實力的主張。他的主張先得到豐田汽車國際品質稽核部門的驗證，證實台灣、泰國與土耳其據點長期位居50餘個豐田海外據點的前三名；而現在這三個據點的外銷實績，也位居豐田海外據點的前三名。
經過2008年全球金融風暴的洗禮、2012年中國大陸勞動市場劇變的衝擊，資本主義型企業擴大貧富差距的深刻反省，瀰漫全球。這個反思，讓重視現場流程與可持續經營的製造管理風潮，成為主流。
我們在考察中發現，許多日本企業的製造現場繼續精進流程，近十年生產力提高了二、三倍。生產筆記型電腦的NEC米澤，在併入中國大陸聯想集團之後，競爭力不輸給聯想的其他生產據點。我們往訪的家具、模具、自行車與汽車零組件企業，不乏相同的例子。
持續改善 縮短製程
回想20年前，薪資不到日本十分之一的中國大陸成為世界工廠，加上日幣劇烈升值，讓許多製造企業被迫外移。現在看來，在日本國內是否擁有一流工廠，已經成為競爭力的試金石。薪資拉近、國際匯率變化等客觀事實，提供了有力的論證；而支持精實流程的製造技術、多能工與解決問題能力，更顯示其深層競爭潛力。熟悉製造現場的藤本教授，用「黎明前的黑暗」形容當前的情境。我們站在第一線，相當能夠感受到這種樂觀的氛圍。
卓越的製造現場，經過長期的忍耐與努力，終於看到了曙光。NEC米澤的經營層說，繼續提供具備足夠顧客價值的產品、讓中美投資人受惠，同時也讓日本山形縣這個工廠的職工雇用與薪資福利得到保障。製造現場的事實說明，卓越努力的成果不僅反映在縮短製造與研發流程時間（Lead Time）的速度競爭能力，更重要的是讓使用客戶、投資人與職工三方受惠。
一位製造子公司社長提及，過去十年間總公司幾度準備關廠，「我們沒有發言力，只能強調將持續改善到關廠的前一天」。我們這次考察發現，日本的地方縣市擁有許多這類工廠。
我們的追蹤也發現，已經沒有工廠的日本公司，不僅無法享受製造回流日本的優勢，亦缺乏從中國大陸往東南亞遷移的指導人才，充滿憂鬱。
創造三贏 價值共享
工具機領導廠商Amada社長岡本滿夫提出獲利100%分配，主張與股東建立長期關係，他並提出股本報酬率（ROE）10%、營業額三年成長30%、營業獲利率20%的目標。Amada等優良企業一致認為，提高職工薪資不違反股東利益。
從價值創造的角度，顧客與職工是最重要的主角，讓顧客感受到高價值、讓職工充滿活力，才能發揮可持續的價值創造經營，其成果也才能讓股東、顧客與職工分享。我們十分期待，全球一流製造企業的新趨勢，能與台灣製造企業相互激盪，讓台灣真正走出目前薪資偏低、製造價值偏低的悲觀氛圍。
以M-Team聯盟成員、崴立機電為代表的台灣工具機企業，已經在現場流程變革繳出了漂亮成績。但是，從實施深度，以及在整個產業的普及程度觀點，台灣工具機企業仍然有非常大的努力空間。同時，在結合顧客、股東與職工發展可持續經營方面，努力的空間更大。
長期而言，後者將支配前者，也就是關注顧客價值與職工活力，才能持續精進現場流程的組織能力、維繫企業的可持續競爭力。
（作者是東海大學教授、大阪市立大學客座教授）
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