【2016/4/21經濟日報】
在中國大陸汽車與航太產業回春,以及日圓升值帶動下,包括程泰、亞崴、高鋒及友嘉等工具機大廠,4月接單明顯升溫,程泰董事長楊德華昨(21)日預期,工具機在本季可望提前看到春燕。 Read more
【2016/4/21經濟日報】
在中國大陸汽車與航太產業回春,以及日圓升值帶動下,包括程泰、亞崴、高鋒及友嘉等工具機大廠,4月接單明顯升溫,程泰董事長楊德華昨(21)日預期,工具機在本季可望提前看到春燕。 Read more
2015年台湾工作機械産業の振り返り
2015年は新興市場ニーズの急激な減退や中国の経済成長の停滞、欧米景気復活の見通し不安、さらに日本、韓国及び一部欧米国家の貨幣価値下落等の国際情勢を受け、台湾の工作機械産業はここ5年以来最大の冬を迎えた。生産額と輸出額は2014年に比べいずれも衰退の状況を呈しており、なかでも2015年の生産額(速報値)は約1,352億台湾ドルに留まっている。2015年度台湾工作機械産業歴年の総生産額及び輸出額を図1に付す。
【2016/4/8經濟日報】
外貿協會今天與土耳其航太工業重鎮Eskisehir商會簽訂合作備忘錄,並在土耳其成立「機械買主俱樂部」,強化我國在土耳其工具機產業市場占有率。 Read more
【2016/4/5聯合報】
政府在1980年代把台灣工具機水準拉到中品級,30年來以可接受的性價比立足世界。隨著外在環境變化,原來C咖中國大陸、印度追上來,A咖日本和德國下來搶你的單,將目標市場定鎖定「中品級、低價格」,於是台灣成了夾心餅乾。 Read more
文/張書文
1990年代初期開始,台灣工具機廠商開始嘗試性地引進精實生產思維,並進行合理化改善。2006年9月台灣工具機產業的整機廠與零組件廠,啟動了雙核心協同合作計畫(後來俗稱M-Team),並於2011年4月況大籌組「M-Team聯盟」,更全面性地引進精實生產思維。此外,有些非M-Team聯盟的廠商也積極地透過各種管道(例如,顧問公司、大學、國瑞汽車或政府法人機構),引進精實生產的思維,並且開始體會到精實改善的效益。在整個產業的涵蓋層面,也從整機廠、零組件廠與製程服務廠(機械加工或表面處理等)。