精實系統知識應用聯盟

【2017-11-23中央社】

東協和南亞經濟成長快速，吸引許多台灣業者進入。泰國推動產業升級，吸引許多台廠參加泰國國際金屬加工機械展，拓展機具品項南向出口市場。

泰國國際金屬加工機械展（Metalex）22日起在曼谷國際展覽中心舉行至25日，來自德國、日本和南韓等歐亞工業國家的廠商逾500家參展。遠東機械、東台機械、上銀、金豐和協易等58家台灣業者與廠商參加，在泰國另有代理商和台商逾60家出席。

駐泰代表童振源今天參觀國際金屬加工機械展，為台灣廠商打氣。

童振源表示，參展的台灣廠商是所有國家中最多的，共有120多家，顯見台灣加工機械產業是泰國發展金屬加工的最佳夥伴。

童振源指出，在泰國的台商深耕發展多年，去年泰國政府推動產業升級4.0計畫，兩大方向分別是自動化和數位化，工具機是工業之母，台灣廠商絕對可以掌握此一契機，代表處將全力協助廠商鏈結泰國產業需求，形成更緊密的夥伴關係，立足東協布局全球。

協易機械副總經理李丞偉指出，東協經濟體市場規模和發展潛力非常值得期待，不只東南亞10國，加上中國或泛太平洋地區國家給予相互免稅等優惠，協易在泰國成立公司已7年，耕耘東協地區，希望拓展市場。

外貿協會資料顯示，2016年泰國進口台灣工具機及零組件達1.3億美元（約新台幣39億元），其中在綜合加工機、車床、磨床、鍛壓、沖壓成型工具機等品項，台灣為泰國第2大進口國，刨床及雷射工具機部分，分列第3及第4大國家。

台灣機械工業同業公會統計，今年1到9月，泰國為台灣工具機產業第5大出口國家，成長率達29.2%，足見泰國對台採購力道持續成長。

【2017-11-20中央社】

資策會表示，開發機台聯網方案，獲工業電腦大廠研華和凌華引進採用，設備導入印刷電路板及工具機產業應用。

資訊工業策進會智慧系統研究所表示，研發團隊成功開發機台聯網方案Chameleon，協助凌華、四零四及研華科技等台灣工業電腦廠商，逐步將設備導入印刷電路板（PCB）及工具機產業應用，以軟硬整合提出多元解決方案，加速實現設備聯網。

在方案特點上，資策會表示，機台連網方案可同時支援多廠牌機台設備邏輯控制器PLC，自動收集生產線或機台的數據資料，可降低廠商開發程式成本，更可透過人性化操作頁面快速設定，導入整個廠區、建置一致化設定機制，大幅降低傳統產業資訊化的門檻。

資策會指出，物聯網為製造業帶來契機，工業4.0、智慧製造或是智慧工廠，工業物聯網IIOT技術正扮演關鍵角色。資策會系統希望協助業者快速導入設備聯網解決方案，落實智慧工廠的目標、共同掌握全球商機。

【2017-11-02遠見】

AI人工智慧來了，正在逐步改變全球產業發展的遊戲規則！一年一度的企業領袖盛典、2017第15屆華人領袖遠見高峰會11月1日登場，首場專題論壇便以「搶攻AI 智造出擊」為題。

由國立清華大學清華講座教授簡禎富擔任主持人，與談人包含前行政院院長、台灣大哥大基金會董事長張善政、漢翔航空工業董事長廖榮鑫與台達電子執行長鄭平，展開精采對話。

透過來賓各自的產、學經驗，從傳統製造與電子科技不同角度，剖析AI未來發展，以及台灣企業該如何站上這波AI大勢。

雲端科技、大數據、AI促使製造平台化的趨勢。簡禎富認為，這不僅是製造管理的問題。工業4.0的發展，已從過去生產機具的轉變，變成如今商業模式、平台轉變、與產業生態系統的競爭。像美國、德國等先進國家，近年都重新宣示將製造生產10％拉回國內，這將對台灣、大陸、東南亞國家產業發展帶來影響。

擔任科技部工業工程與管理學門召集人的簡禎富提醒，全球AI專利排名前20中，沒有台灣的公司和研究單位。顯然AI發展，台灣須及早跟上腳步。

張善政：善用已有工具 發展應用端

對於AI布局，台灣該怎麼準備？台哥大基金會董事長張善政分析，台灣市場小，要趕快發展人工智慧，但不一定要自己開發平台，善用已有工具，發展「應用端」是台灣的優勢。「不需要從零開始，」張善政認為，就算台灣自己開發平台，但沒有國際銷售市場也是問題。

其次，外界多半關心AI會造成人類失業，張善政以另個角度看待。他強調，人類應設法從AI的「黑箱子」學習新進步。像人工智慧電腦擊敗棋王的例子發現，某些電腦下的棋步是人類永遠不會下的。又如，醫生檢查出乳癌的精準度七成，但智慧軟體可以做到九成。兩成的差距就是「黑箱子，」如何讓AI比人更智慧化的那一塊深度學習的黑箱子，「透明化」是重要關鍵。

廖榮鑫：智慧製造加持 整合供應鏈

身為國內航太龍頭，漢翔亦積極布局智造出擊。漢翔董事長廖榮鑫分享上任以來最重要的三項任務：國防自主、智慧製造、整合供應鏈。

廖榮鑫直言，要在航太市場競爭，發展智慧製造是必要之路。例如空中巴士2016年宣布生產出第一萬架飛機，這一到一萬架，用了42年，未來第二個一萬架，預計將在未來10年內達成，就必須有智慧製造加持。去年國內自製IDF戰機花九年，現在漢翔自製的高教機三年完成。之中也少不了智慧製造的提升。

航太產業非常重視品質、交期、成本。廖榮鑫認為，要在航太業站穩腳步，也有三大關鍵：創新、自動化、供應鏈整合，漢翔均已投入。航太A-team已有330家成員，整合原物料、工具機、物流業者等。目前生產中德高教機，至少有上萬組組件，開發使用新材料、3D技術等與其他供應鏈偕同製造。

鄭平：智慧自動化 讓少量多樣變可能

品牌節能效益聞名全球的台達電子，執行長鄭平從近兩年公司營運，分享台達正整合智慧運用的know-how，正走向提供新商品服務的歷程。

鄭平分析電子業的特性，少量多樣、產品生命週期相當短，往往設備做出來，機種改變、設備就要淘汰。現代智慧自動化，讓少量多樣變得可能。

他認為以前是看P（原物料）Q（品質）P（人），現在是看P（原物料）Q（品質）Ｍ（機器）。此外，包含感測、溝通與分析能力，均是布局重點。近兩年，台達購過購併，從元件、機台到平台技術，逐步掌握智慧發展。總部已建立軟體數據分析團隊，持續改進智能製造。

綜合與會來賓觀點，面對AI大未來，台灣不能置身事外。政府應加強基礎建設、大企業帶領供應鏈一起做、企業也要重新檢視商業模式，三箭齊步才能跟上AI大浪潮。