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【2021-02-28 經濟日報】

全球電動車產業正進入新一波躍起的浪潮。特斯拉的市值頻創新高，創辦人馬斯克擊敗多年來空頭的看衰；蘋果進軍電動車的計畫也逐漸揭露，相關被點名的業者股價均大漲回應；中國大陸廠商對電動車的投資更是積極。在電動車狂潮伊始，我政府與產業界必須提早布局、精確投放資源，才能趕在浪頭之前，而非隨波逐流。

這一波電動車熱潮的爆發始於特斯拉，特斯拉去年第4季股價不過400美元，今年初漲破800美元，雖然近期股價回落，但無疑已反映全球對電動車市場的期待。特斯拉股價大漲可從幾個面向來看，過去幾年特斯拉苦於出貨量的問題，空方部署了大量部位，但2019年底特斯拉上海廠啟用後，出貨量持續攀升，空方認輸回補進一步推升了特斯拉股價。

此波電動車商機的爆發有多重因素造成。在產業的外在大環境上，拜登當選美國總統後，美國重新返回巴黎氣候協定，代表抑制碳排放成為全球主流。在產業的內部環境上，包括車輛製造成本下滑、電池技術提升、充電環境營造等，讓消費者認為電動車已進入一個普羅消費的新階段，加上各國對禁售燃油車的時間表漸有共識，內外因素均讓電動車成為各業者不能忽視的新商機。

特斯拉在電動車的布局長達20年，但直到近三年才開始爆發，除了創新的技術外，關鍵是特斯拉創造了屬於自己的生態鏈，從研發、生產、銷售到售後服務，特斯拉均開創了不同於傳統汽車的生態系，特別是特斯拉擁有龐大的公路行駛大數據，在汽車邁向全自動駕駛或無人駕駛的下一階段時，特斯拉無疑擁有遠勝過其他競爭對手的資料量。

特斯拉創立之初在台灣展開研發與生產，這與台灣有完整的汽車、電子和工具機產業有關，即便特斯拉後來返回美國生產，但台灣已有多家產業成為特斯拉或電動車供應鏈的生產商。換言之，台灣在電動車產業供應鏈的布局已有近20年的資歷，在電動車進入新一輪普及浪潮時，我國的產業正加緊跟上，像是鴻海成立MIH聯盟，邀請裕隆等業者加入，凸顯我業者對代工與整車製造的雙重企圖心。

台灣業者在電動車市場已有多年布局，但政府的政策上相對保守，這一方面與政府的減少碳排政策進程不明，對燃油車退場的時間表立場反覆有關，另一方面相較於政府跨部會扶持半導體、綠能產業，政府在建立電動車產業環境、培育人才和法規環境上仍明顯不足，以致於台灣業者多數處於單打獨鬥，未能串連成為完整的電動車產業聚落。

台灣產業若要在電動車進入普及化前搶先卡位，政府、業者與學術界必須掌握三個關鍵。第一個是政府要訂出明確的電動車推動進程表，並將相關配套法規完備化，讓業者在擬定中長期計畫時有所依循。第二是要創造完善的電動車使用環境，取代現在依賴稅賦補助刺激電動車消費的模式，政府可參考美國政府的模式，在一定年限前將公部門用車全數改為電動車。第三個關鍵是儘速結合產學界的研發力量，讓我國在電動車關鍵零組件擁有一定比例的自主生產能力，同時培育出電動車高階技術的研發人才。

電動車產業花了20餘年練功，外界預測未來十年即將出現與燃油車商機的黃金交叉，台灣已擁有汽車、IT與工具機產業，不應只著眼於電動車代工商機，更應布局背後的儲能、自動駕駛、車聯網等生態圈，這部分除了靠業者自身的努力，政策的支持、法規的配套與人才的養成更需要產官學共同合作，才能讓電動車產業成為台灣下一個明星產業。

【2021-02-27 中央社】

世界最大、位於孟買的印度鑽石交易所，因新冠肺炎疫情於去年6月重新開張，交易所總裁梅塔看好未來前景，並強調願協助台灣鑽石切割等工具機業者到印度發展。

印度從非世界主要鑽石生產國，到現在一躍成為世界鑽石產業最重要的國家。在2010年開始營運、位於孟買提供一站式服務的印度鑽石交易所（Bharat DiamondBourse）和鑽石交易園區，對促進印度鑽石產業的發展功不可沒。

印度鑽石交易所總裁梅塔（Anoop Mehta）接受中央社記者專訪時說，印度鑽石產業上世紀快速發展後，鑽石業界需要把產業鏈集中以提高效率。印度馬哈拉什特拉省（Maharashtra）提供孟買中央商業區一塊28英畝土地給印度鑽石產業，因而於1991年買下這塊地，開始發展印度最大的鑽石交易園區。

梅塔說，印度鑽石交易所和所在的鑽石交易園區於2010年開幕，園區內提供包括鑽石交易、GIA等鑽石認證、印度寶石學院（GII）的鑽石檢測服務與人員培訓、銀行、海關、餐廳和辦公文具等，所有鑽石產業鏈所需服務都在鑽石交易園區提供一站式服務，每天有4萬8000人在園區提供服務。鑽石從拋光、切割、認證、交易到出口，整個程序只要2到3個工作天。

他指出，過去印度鑽石產業鏈分散在各地，現在則透過園區讓所有產業鏈集中在一地，產業的營運效率大大提高，印度鑽石產業以每年20%的速度成長。

梅塔表示，目前印度已是全球最大的鑽石拋光和切割中心，每年進口鑽石原石約150億美元，出口鑽石約220億美元，利潤達60、70億美元，這還不包括其他相關利潤。印度鑽石拋光居全球占比逾92%，鑽石產業產值也占全球70%，可說只要涉足鑽石產業都需要與印度有所連結。

因鑽石交易園區每天交易額龐大，園區設有嚴密安全措施。印度鑽石交易所及園區安全主管賈薩米爾（Samir Jha）表示，園區內安裝350台閉路電視監控各個角落，未來預計增加到800台閉路電視，且園區9棟大樓和每個單位進出都安裝密碼與指紋、臉孔辨識出入管制系統，所有進出園區者的長相也都掃描存入安全數據庫，隨時可調出比對，連停車場也配備密碼鎖、防爆門等安全設施，讓進入園區的人可以安心交易。

梅塔坦承，2019冠狀病毒疾病（COVID-19，新冠肺炎）疫情確實重創印度鑽石業，尤其去年3到6月在需求消失下幾乎停擺，但孟買鑽石交易園區和印度鑽石交易所去年6月重新開張後，剛開始僅占原人力10%到15%，以及與出口相關人員到園區工作，去年7月鑽石拋光與切割等相關製造也開始營運。

到今天，梅塔說，印度的鑽石製造產能已從剛開始的20%到25%恢復到100%，甚至達到110%，加上全球主要市場如美國、中國對鑽石需求大增，而需求仍緩慢成長的歐洲，預計下半年解除封鎖後也會變好。此外，鑽石交易所致力數位化平台建構，買家可透過網路平台尋找商品和交易，效率更加提升，預期未來5到7年，印度鑽石產業每年仍會持續成長。

談到台灣，梅塔表示，台灣每年都有鑽石買主到孟買的印度鑽石交易所採購，而台灣的精密和加工機械聞名世界，鑽石交易所願意協助這些台灣工具機廠商先到孟買參加鑽石產業展，且考察印度鑽石加工業使用的工具機需求，先找到訂單，再來考慮到印度組裝生產，印度鑽石交易所將提供必要協助，強化印台鑽石產業合作。

【2021-02-21 經濟日報】

工具機暨零組件產業景氣復甦，國內主要整機廠程泰（1583）、亞崴、高鋒、協易機，以及上銀、健椿、氣立等零組件暨氣動元件大廠接單出貨暢旺，第1季營運看俏，法人估全年營收可望有二位數以上增長。

值得注意的是，由於滾珠螺桿、線性滑軌及鑄件等原物料價格上漲，加上新台幣匯率狂升，國內廠商普遍面臨缺工、缺料及成本上揚壓力，繼零組件廠年初率先漲價後，工具機廠也紛紛醞釀第2季起調漲產品售價，平均漲幅約5%至10%。

業界指出，中國大陸全力推動基礎建設，加上汽車、軌道、5G應用及自動化產業明顯復甦，添購機械設備意願增強，生產基地分布兩岸的台廠都優先受惠。

工具機大廠程泰1月合併營收4.88億元，年增46.1%；亞崴2.5億元，年增39.8%；高鋒1.29億元，年增44.1%；協易機2.31億元，年增31.2%。

傳動元件大廠上銀1月合併營收19.66億元，年增89.1%；精密主軸大廠健椿1月營收0.81億元，年增379.4%；氣動元件廠氣立1月營收1.53億元，年增80.5%。

程泰集團董事長楊德華指出，中國大陸、東歐復甦情況較佳，西歐及北美也逐漸回溫。集團旗下程泰、亞崴在手訂單逾24億元，第1季訂單滿載，能見度看到第2季末，產線恢復加班趕工，全年營收力拚成長二至三成。

程泰集團今年持續擴產，繼大陸吳江二期廠完工後，嘉義大埔美二期廠已訂下半年發包，明年底完工，主要生產大型立式、臥式車床，以及龍門機與臥搪，初估可增加15億元產值。

楊德華說，吳江二期廠完工約可增加10億元產值。法人估，程泰今年合併營收應可回升至60億元以上、亞崴逾40億元。

高鋒董事長沈國榮說，近期急單湧現，目前在手訂單逾5億元，能見度看到5月初。法人估，全年營收至少看增一成以上。

上銀受惠半導體景氣升溫，不僅晶圓機器人暨晶圓機器人系統訂單爆滿，滾珠螺桿、線性滑軌等傳動元件到第3季接單亦滿載。

法人預期，上銀第1季營收看增五成以上，有望拚同期次高。

因應訂單暴增，上銀也積極擴充產能，目前除嘉義大埔美、雲科持續擴產，台中也在覓地建廠；另包括義大利廠、日本廠都訂今年發包動工。

【2021-02-09 經濟日報】

台灣機械公會今（9）日發布1月機械設備出口值為26.71億美元，較去年同期大增33.4%；以新台幣計約759.98億元、年增26.5%。機械公會決將今年機械設備出口由原估的成長10%，上修為成長15%，力拚突破300億美元。

值得注意的是，1月機械出口金額與年增率，兩者均為去年新冠肺炎疫情以來最高值。機械公會理事長柯拔希說，雖受去年1月春節工作天數較少影響，成長幅度特別明顯，但出口值同創新高，顯示台灣機械產業復甦力道強勁。

柯拔希表示，目前機械業第1季訂單明顯回溫，甚至有業者訂單已接到第2季。預期在國際疫苗施打率提升與疫情趨緩後，2021年整體機械設備出口值可望成長15%，全年出口有望再創新高。

機械公會統計，1月機械出口值前三大，依序為：檢量測設備3.72億美元、占比13.9%，較去年同期成長69.1%；電子設備3.54億美元、占比13.3%，較去年同期成長22.9%；工具機2.29億美元、占比8.6%，較去年同期成長23.2%。

而1月機械出口國前三大依序為中國大陸8.13億美元、占比30.4%；美國5.67億美元、占比21.2%；日本1.78億美元、占比6.7%。

柯拔希指出，觀察機械出口前10大產品中，幾乎都有兩位數增長。其中，檢量測設備出口同期比達69.1%，動力傳動件成長60.4%，工具機零組件更高達70.5%。

工具機出口也在疫情爆發後首次轉正，成長幅度達23.2%，顯示國際市場正逐漸復甦，對設備的剛性需求穩定成長。

柯拔希分析認為，目前國際上雖仍受新冠肺炎疫情影響，但預期影響將逐漸減少。至於出口受國際貨運缺艙缺櫃的影響，在政府主動介入與協調下，也有望將影響逐漸縮小。

而美國在新總統就任與新一波紓困方案推動下，美元走勢逐漸回穩，央行也適時出手遏止炒匯，讓新台幣匯率近期較為走穩；但因我國整體出口同時創新高，新台幣仍有升值壓力，仍需持續關注與競爭對手國的匯率變化。 展望今年，柯拔希持審慎樂觀看法，表示在政府協助與國際景氣回溫下，將有利於機械產業的國際競爭與穩定成長。

【2021-02-03 經濟日報 】

搶救工具機，提振產業出口動能，經濟部宣布推動「智慧製造國際行銷整合計畫」，並將提供線上展覽公版給相關產業公協會及展覽主辦單位使用，協助機械業者及工具機業者外銷。

經濟部表示，機械及工具機為我國出口重要產業，在全球市場占有重要地位，受美中貿易摩擦及全球疫情影響，產業供應鏈將加速重組。2020年台灣機械設備出口值為260.8億美元，較2019年減少4.2%，工具機更衰退近三成，為提振產業出口動能，經濟部整合貿易局、工業局及中小企業處相關資源，推動智慧製造國際行銷整合計畫，以「商情提供」、「資金需求」、「品牌輔導」及「人才培訓」到「產業鏈結」、「市場行銷」、「貿易推廣補助」及「數位貿易輔導」等八大執行主軸展開各項工作。

經濟部指出，受疫情影響，更凸顯數位行銷為一個國家的經貿戰力，線上展已成為趨勢，如何將線上展建置的如同親臨實體展場，展示的影片、照片等素材內容、劇本，以及美學呈現更顯重要，因此數位行銷輔導與教育訓練，為業者當前迫切需要。未來，數位行銷亦將納入新創業者的科技創意能量，協助中小企業數位轉型。

不過，包括台灣機械工業同業公會、台灣工具機暨零組件工業同業公會等業者代表指出，實體展覽仍不可或缺，建議政府整合資源，串連產業上中下游或異業結合，以生態系概念進行國際行銷，打造MIT整體優質產業形象，由產業帶動設備出口。

另外，業者還提出，市場研究應掌握目標市場當地需求及瞭解競爭對手情況，以找出適銷及潛力產品，對於中、東歐及非洲等新興市場，亦建議應由政府派先遣部隊帶領業者前往探索。

值得一提的是，這次經濟部推出的國際行銷整合計畫有許多新作法，包括首度規劃辦理「智慧機械產業英文班」，將聘請一流師資，開辦英語在職培訓課程，希望業界多鼓勵第二代參與。另協助產業提升數位行銷力，將建立輔導機制，提供經費鼓勵公協會依會員需求提出數位行銷計畫。此外也將提供輔導業者參加國外相關產業公協會，以利建立人脈，掌握目標市場商機。

此外，由經濟部建置的「線上展覽公版」服務，則藉由操作簡單便利的模組化入口大廳、展品及展館設計，協助展覽主辦單位快速建置線上展覽，搭配360度或720度產品型錄及宣傳影片，同時具備線上會議預約、即時文字與視訊洽談，以及大數據分析等功能，協助我國產業公協會及專業展覽主辦單位將我國優質產品透過線上展覽向全球展示，打破時間與空間限制，於疫情期間無礙與國外買主溝通洽商，持續爭取商機。