跨部會推鑄造業轉型 引進3D列印技術

【2015/01/13 聯合晚報】

勞動部、經濟部與教育部今天成立「鑄造業產業平台」,輔導年產值800億元的鑄造業,透過改善工作環境及製程轉型升級,引進3D列印技術,希望五年後至少吸引1200名年輕人投入。

鑄造業工作環境艱困,有時連外勞都不願意投入,成為台灣三、五年後可能消失的產業之一,行政院長毛治國下午參加「鑄造業產業平台成立」記者會,希望以跨部會合作,讓鑄造業成為乾淨、有競爭力的產業。

勞動部職業衛生安全署長傅還然表示,全世界三分之一的豬肉來自丹麥,丹麥將養豬場轉型成乾淨舒適的場所,養豬業成為該國最有競爭力的產業;他希望台灣的鑄造業從「台灣製造業的養豬業」,打造成如同「丹麥的養豬業」。

傅還然說,台灣鑄造業約800家,舉凡汽車、工具機等各種產品都與鑄造基礎有關,但因為必須在高溫下工作,不但年輕人,連外勞都不願做,鑄造業相關工作人口1.8萬人,勞工平均年齡高達60歲。

他說,近年出現業者成功轉型案例,勞動部啟動全面協助鑄造業的「鑄造3C計畫」,希望複製業者成功經驗。去年他親自拜訪鑄造業時,還被當詐騙集團,不相信會有官員願實地探訪。

傅還然表示,鑄造業轉型的成功案例是位於嘉義的穎杰鑄造,老闆到歐洲取經,引進全新的製程及設備,如採用電腦化生產,將最容易汙染的粉塵,以輸砂管線輸送。

穎杰鑄造引進歐洲設計的碎砂機,碎砂時,將砂模作業隔離於獨立集塵室內,產生碎砂自然墜入地下回收槽,降低粉塵散布;經由培訓、改善薪資結構及福利,吸引年輕人投入,該公司的勞工平均年齡降為43歲。

桃園產學合作 友嘉出資、中原鑽研

【2015/01/09 聯合新聞網】

中原大學與友嘉實業集團昨天簽訂合作意向書,締結產學合作夥伴,友嘉集團將投入4億元,以12年分期進行,雙方將合作「智慧型自動化(含機器人)」、「薄膜科技」及「人才培育」等專案,實現產學鏈結、學用合一理念。

友嘉集團目前是華人最大電腦數值控制工具機(CNC)集團,也是世界第一大立式加工中心機床集團。中原大學去年11月與友嘉集團簽訂就業學程合作,今年擴大範圍,昨天由校長張光正與友嘉集團總裁朱志洋共同簽署「產學合作意向書」。

張光正說,友嘉挹注資金後,將另蓋一棟大樓成立「自動化機器人研究中心」,加上已達國際水準的薄膜科技,將有助於友嘉實業集團的永續發展。

朱志洋表示,以往從事機械業都被叫「黑手」,但現代隨科技進展型態已逐漸改變,尤其又有工研院的技術指導,讓台灣機械產業出口占全世界第十八位,生產量第六大,要更努力將台灣這個名字讓世界主要工業國、主要消費國認識。

台幣急貶 工具機廠調匯價、迎訂單

【2015/01/06 中時電子報】

台中精機、東台、亞崴、程泰、高鋒、福裕及台灣瀧澤科技等多家工具機大廠,因應新台幣兌美元匯率續貶,最近接單計價匯率從原先29至30元調整為30至30.5元,瀧澤科還應客製化機台客戶要求,將計價匯率調為31元。

台灣區機械公會理事長徐秀滄、程泰集團董事長楊德華、上銀集團董事長卓永財、東台集團董事長嚴瑞雄及台中精機董事長黃明和等多位機械業大老,先後籲請央行能放手讓新台幣兌美元匯率貶破32元,最好貶至33元,國內出口產業才能與日本及韓國同業競爭。

昨天新台幣果真一口氣貶破32元大關,讓國內工具機業者終於鬆了一口氣。業者初步試算,新台幣每貶值1元,毛利率至少增加1.5%。

多家工具機廠主管指出,通常工具機廠與客戶或經銷商、代理商議價時會先訂出計價匯率,一旦新台幣匯率劇烈波動而超過計價匯率部分,雙方各自分擔一半,否則面臨日韓同業削價搶單的威脅。

東台主管指出,連日來,新台幣兌美元匯率走貶,東台新接訂單就將計價匯率從原先29.5元上修為30至30.5元。高鋒主管表示,去年為搶進美國市場於5月間遴選美國新代理商,對方以新台幣匯率走貶,要求高鋒必須降價,為此高鋒將計價匯率從原先29.5元調整為30.5元。福裕主管指稱,福裕原本計價匯率為29至30元間,但因應新台幣匯率貶值,最近新接訂單計價匯率改為30.5元。

台灣瀧澤科技主管表示,台灣瀧澤科技幫大股東日本瀧澤鐵工廠代工,生產小型CNC車床裸機是用日圓為計價幣別,但外銷歐美市場則採美元計價,年度標準機台的計價匯率仍維持29.5至30元,如果是客製化機台訂單計價匯率則從29.5至30元上修至31元。

擦亮技職路/學生搶當100K黑手

【2015/01/02 經濟日報】

中科亞崴廠裡,兩位年輕人正努力摸索、全神貫注組裝CNC複合加工機,眼前機台是要參展的。「我們可以摸機器,慢慢組起來,很有成就感,這是學校學不到的。」臉上帶著稚氣的劉勇辰,興奮地說。

在工廠另一個角落,有幾位年輕人正拿著約一個手臂長的銼刀,抵著腹部為施力點,微彎下腰,對著金屬平面銼出一個個極淺的小凹槽。一整天下來,就不斷重複這個動作,豆大的汗水就從他們臉頰掉下來。

他們賣力練習工具機產業中最艱深的一段技藝:鏟花。工具機組裝過程中,有許多需要貼合的金屬平面,但機械加工出來的平面都有瑕疵,必須靠鏟花技術人員人工切削,矯正機械加工留下的誤差,讓這些金屬平面,變成「真平面」,並且在鏟平過程中,留下凹面,做為潤滑,這是一項高度技藝的功夫。鏟花師傅缺口有近6,000名,加上要技藝和體力,旺季時,以件計酬的鏟花師傅月入10萬不是問題。

才21歲李栢霖是其中一位鏟花大男孩,學鏟花是他的決定。「鏟花有技術,就想要學起來,因為不易被取代,」他質樸地說,「雖比較單調,但我能堅持,完成時就會覺得很漂亮。」他還說,「這項技藝不是速成,要慢慢學」。因為業界太缺工,修平科大機械系供不應求,年年破表,本來只有30個名額,今年招收40多位大三學生。

亞崴總經理康劍文說,2008年、2009年因經濟不景氣,亞崴招到台大、清大畢業生,令公司喜出望外,但景氣轉好,這些高材生又離去;「後來我們想清楚了,要找有技術底子、中部鄰近科大學生」,除有地緣關係,願意深耕技術、投入機械產業才最重要,因而改變招募策略。

東協升級版成型 緬台商憂心

【2015/01/02 聯合報】

緬甸台商愛心聯誼會前會長曾春雲指出,東南亞國協的終極整合目標—東協經濟共同體(AEC)預計今年成型,台灣必須視為警訊。他說,從供應鏈的產業經濟角度分析,台灣的重要性已逐漸下降。

東協經濟共同體(ASEAN Economic Community),是指將更進一步消除區域內十國間的貨品貿易、服務貿易、投資等非關稅、法規障礙。

不少台灣的工具機業者坦言,生產基地雖仍在台灣,但已悄悄調整市場整合操作。以東台精機為例,泰國子公司重要性與日具增,未來將成為開拓東南亞市場的銷售中樞。

一名工具機業者形容,泰國就是「東南亞的中國大陸」;另一個值得期待的國家,則是位於東協中樞點的馬來西亞,區域內零組件、整機進口零關稅,起跑點就贏了一半。

不過,我駐緬甸相關官員觀察,東協十國經濟發展落差懸殊,整合恐有一段很長的「陣痛期」,兩到三年跑不掉。

緬甸國家計畫和經濟發展部副部長就坦言,「這是一條漫漫長路」,「我們可能無法立即擠進AEC」,東南亞地區開發中國家,包括緬甸、寮國、越南和柬埔寨,已獲延長期限至2018年,再參加AEC。

大埔美2期園區 土地需求達供給3倍

【2014/12/30 工商時報】

嘉義縣大埔美精機園區1期土地已被搶購一空,積極開發中的2期園區,預計2015年5月預售土地,將釋出50公頃建廠土地,但廠商的土地需求高達3倍,依然供不應求;嘉義縣政府經濟發展處也預估,大埔美1、2期園區完成整體開發後,將創造上千億的總產值。

大埔美精機園區1期將有91家廠商規畫進駐,預計可帶動2.4萬就業人口,目前已有台灣佳能、旭源包裝、新穎機械、喬群機械、台灣日邦、佳凌科技、中穎實業、皇嘉金屬、義豐包裝等9家廠商營運,帶進約3,000名就業人口,目前總產值已達471億元。

此外,2015年預計將有60家以上廠商將建廠,其中,包括上銀科技,程泰、亞崴、慶鴻機電及舜鵬科技等工具機大廠;2015年底預計可達30家廠商投入生產營運。嘉義縣經發處官員表示,大埔美1期園區完成後,總產值將高達780億元。

其中,以生產汽車傳動軸及變速箱等車用零組件的和大集團,以及生產線性滑軌的勇盛技研公司,進駐嘉義大埔美精密機械園區,昨(29)日分別舉辦新廠動土典禮;未來結合園區內已經生產營運的新穎機械,以及今年開始建廠的程泰集團等知名工具機廠商,將形成工具機及精密零件的群聚效應。

順利連任的嘉義縣長張花冠表示,肩負嘉義縣經濟發展重任的大埔美精密機械園區,主要以光學及精密機械兩大產業為主力,其中,光學大廠台灣佳能已於101年6月27日正式生產營運。

大埔美2期園區預計2015年5月預約土地,每坪單價約在2.7萬至3萬元,較1期土地售價增加逾3成;一旦完成開發後,可望引進40家廠商進駐、帶動6,000個就業機會,預估可創造總產值達220億元。

張花冠表示,大埔美精機園區的優勢之一,即中穎實業與日通國際物流合作設立兼具貨物倉儲、轉運及配送業務保稅的國際物流中心,已於今年12月啟用,結合園區保稅工廠將可降低企業成本,提高出口競爭力。

【MA雜誌66期】2014年12月 東海精實管理專欄《活用IE進行改善活動》

文/桑原喜代和

IE(Industrial Engineering)這個名詞經常翻譯成工業工程或工業工程管理,但是我從年輕時就認為這指的是生產技術,因為這是從支援技術層面的方式去思考如何提升製造現場的水準。

IE在歐美及日本的產業界當中,對於生產性的提升做出了很大的貢獻。隨著時代的演進,IE這個名詞逐漸消失在製造現場,取而代之的是各式各樣的方式不斷地出現或消失。

在台灣同時吸收了過去與最新的IE手法,因此我能感受到今後將是跨越實踐基礎IE的時代。IE是支撐製造業整體的基石,因此我希望回到IE的本質,重新去思考改善、改革與革新的方式…

Read more

觀察16期/中韓FTA衝擊台灣/張忠本

【2014/12/17 中央日報】

區域貿易協定(Regional Trade Agreement)分為自由貿易協定(FTA)、關稅同盟(Customs Union)、共同市場(Common Market)、經濟同盟(Economic Union)。2003年WTO墨西哥杜哈會議失敗後,各國都重返雙邊或多邊FTA。至2014年,全球已簽署了500多件FTA。至2014年底,各國與FTA夥伴之間的貿易額,占本國總貿易額的比重(覆蓋率)如下:韓國 62.2%、新加坡 76.42%、日本18.6%。目前正談判中的FTA簽訂後,各國覆蓋率如下:新加坡將達87.3%、韓國83.39%、日本71.24%。
2008年國民黨重新執政,兩岸兩會簽訂「經濟合作架構協議」(ECFA)後,台灣才啟動與新加坡、紐西蘭等的FTA談判。目前即使將ECFA早收清單計入,台灣覆蓋率含中美洲五個小國及新加坡、紐西蘭也僅9.68%,若兩岸服貿協議、貨貿協議簽訂生效後,台灣覆蓋率才可提升到27%以上。

韓國簽訂FTA衝擊台灣 
台韓之間貿易產品相似度達77%,因此每次台灣貿易夥伴與韓國簽訂FTA之後,對台灣貿易都會產生不利的衝擊。
(一)韓國與東協FTA對台影響:韓國於2007年6月與東協簽訂FTA,此前兩年,台灣出口到東協平均成長為20.1%,韓國為16.6%;簽訂之後台灣出口東協平均成長率降至11.8%,韓國卻增為24%。韓國與東協FTA簽訂之前三年(2004~2006年),韓國在東協進口的市占率為5.52%,簽訂後(2007~2012年)升至6.59%。反之,同期間台灣市占率自5.33%降至4.67%。
(二)韓國與新加坡FTA對台影響:2006年3月韓國與新加坡簽訂FTA,此前的2003~2005年,台灣與韓國出口新加坡平均成長率都是20%;但是簽約之後2006~2008年台灣出口成長率降為13.2%,而韓國升為30.1%。
(三)韓國與歐盟FTA對台影響:2011年7月韓歐FTA生效後,台灣對歐出口非零關稅產品稅率5.44%,比韓國高了0.34%。FTA生效前38個月,台灣對歐盟出口成長5.5%、韓國成長4%;FTA生效後正逢歐盟景氣低迷,台灣對歐出口衰退1.9%,與韓國相仿,優勢不再。
(四)韓國與美國FTA對台影響:2012年3月韓美FTA生效,台灣對美出口非零關稅產品,平均稅率比韓國高出1.57%。FTA生效前30個月,台灣對美出口平均成長18.1%韓國成長18.5%,差距僅0.4%。生效後30個月,面臨美國不景氣,台灣出口美國平均衰退2.1%,韓國仍持續成長,出口美國成長率台灣落後擴大到6.3%;市占率落後差距也自2011年的0.86%,擴大到2013年的1.26%。
(五)韓國與大陸FTA簽訂後的衝擊:2014年11月10日APEC會議期間,中韓宣布完成FTA談判,兩國貿易90%關稅將逐漸減免。其對台衝擊將比韓國與東協、新加坡、歐盟、美國簽訂FTA更大:
1.中韓簽訂FTA後,與簽署FTA國家的出口金額占韓國總出口比例(FTA覆蓋率)達62.56%,加上正在談判的日本等10國,覆蓋率將達83.39%。反之,台灣即使加入ECFA早收清單,FTA覆蓋率也僅有9.69%。
2.中國大陸關稅率光學器材(含LCD等)為9.9%、化學品(含石化品)6.5%、電機設備(含工具機)8.3%、塑橡膠製品9.4%、紡織品11.4%、基本金屬及製品(含鋼鐵)7.3%、運輸工具13.1%,工業產品平均關稅率為8.87%。
3.中國大陸是台灣最大出口市場,含香港合計達總出口40%。台灣各類產品出口大陸占總出口比重:光學器材70.7%;化學品51.7%;電機產品、橡膠製品40%;機械30%;紡織品、基本金屬50%;運輸工具10%。
因此,中韓FTA簽訂後,台灣因關稅較高,面板、石化、塑膠、紡織品、鋼材及工具機等出口大陸將非常不利。

亞太區域經濟整合將加速 
中、日、韓於2012年底啟動三國FTA談判。大陸為台、日、韓最大出口市場,若中、日、韓FTA先於ECFA完成,將更減損台灣在大陸市場的競爭力。
大陸一年進口石化產品763億美元,台、韓、日各占15%~20%;進口機械產品1,177億美元,台灣占5.8%、韓國9.2%、東協14%、日本21%。東亞自由貿易區形成之後的東協及日、韓出口到大陸的石化及機械關稅為零,區外的台灣卻要課6~8%關稅,試問台商將如何自處?
中、日、韓、東協10國,外加紐西蘭、澳洲、印度等16國,更進一步共同發起「區域全面經濟夥伴協議」(RCEP),已於2013年1月展開談判。
以大陸為首的RCEP16個國家有35億人口;GDP合計逾23兆美元,占全球28.4%。RCEP若組成,將是世界最大的經貿區,超過目前最大歐盟3.9億的人口,及13兆的GDP。大陸總理李克強近日已宣布RCEP將於2015年底結束談判。美國發起的太平洋夥伴協定(TPP)有美、加、墨、智、秘、澳、紐、星、馬、越、汶萊、日等,共12國、8億人口,GDP合計28兆美元,占全球29.3%,也正積極進行中。
基於各國均把兩岸能否簽署ECFA的後續協議,作為台灣簽訂FTA、加入RCEP及TPP的入資格,台灣應該及早讓服貿協議生效,並完成貨貿協議商簽,這樣一可爭取台灣產品在大陸保有公平競爭地位;二可讓台灣融入全球區域經貿整合組織,如RCEP、TPP等,避免台灣陷入孤立。

全球傳動集團 年營收挑戰60億

【2014/12/17 經濟日報】

關鍵零組件製造大廠全球傳動科技,11月中正式登錄興櫃,公司並訂2015年第3季送件申請掛牌上市,這也是繼上銀、直得之後,國內第三家推動股票上市櫃的傳動系統元件製造商。

訂單逾15億 明年Q2已滿單

台灣工具機產業聚落完整,隨著整機廠朝大型化發展,包括傳動系統元件、主軸、馬達、控制器等關鍵零組件廠的規模亦快速茁壯;部分業者的規模甚至超越整機廠,除了上銀之外,全球傳動也是具代表性廠商之一。

全球傳動董事長李清崑就宣布,全球傳動投資30億元、在樹林產業專區規劃興建的營運總部暨新廠,將於明年第2季投產,規劃年產值可達45億元;預期未來新廠產能全開時,集團年營收可望逼近60億元大關。

李清崑指出,樹林新廠明年啟用後,可連結相關衛星產業供應鏈,建立北區精密機械與傳動元件群聚,另外也能帶動綠能、醫療、自動化產業再升級。

全球傳動去年營收15.77億元,隨著中國大陸及歐美汽車、航太產業持續升溫,今年前十月合併營收14.05億,年增約6.7%。目前,集團在手訂單逾15億元,明年第2季前已經滿單。

技術深厚 具備MIT成本優勢

總部位於土城工業區的全球傳動,為北部最大精密機械零組件專業製造商,主要產品除了滾珠螺桿、線性滑軌之外,還包括全台唯一的「滾珠花鍵(Ball Splin)」等產品。

李清崑表示,相較於同業產品多應用於平面運動,滾珠花鍵可達到立體懸空運動應用,產品延伸至機器人,以及航太產業的機翼角度調整等領域,附加價值更高。

全球傳動切入機器人手臂產業,最近傳來好消息,與台灣機器手臂大廠東佑達(TOYO),已成功協同開發出第三代薄型「滾珠螺桿花鍵旋轉系列零組件」,這項產品為業界SCARA水平多關節機械手臂的關鍵零組件。

另外,公司也陸續接獲機器人模組相關產品逾3億元訂單,除了標竿客戶東佑達之外,還包括富士康及多家知名企業,預計明年陸續交貨,可大幅挹注營收及獲利。

全球傳動總經理李進勝表示,全球傳動擁有深厚技術基礎,且具備MIT成本優勢,能快速供貨滾珠花鍵等高階產品給國內自動化廠商。他強調,未來除銷售單一產品,也將跨入系統整合規劃領域。

以全球傳動推出的單支螺桿加裝花鍵套裝模組為例,訴求可同時減少組裝、操作時間和空間,比滑軌更快,可加工工件及範圍也較大。

事實上,全球傳動近幾年營運快速成長,李清崑、李進勝兄弟合作無間,對協力廠及員工堅持「生命共同體」,也是主要關鍵之一。

傳動家族 四兄弟齊心打拚

來自雲林口湖的李清崑,有4個兄弟,除了擔任集團董事的大哥李山田、擔任總經理的四弟李進勝之外,其餘兩個弟弟在國內傳動元件領域,也各自擁有一片天地,被業界喻為「傳動家族」。

李清崑表示,「生命共同體」是全球傳動的最高營運原則,集團與協力廠始終維持合作夥伴、協同開發與讓利合作的良好關係,而非同業的相互競爭,目前30餘家協力廠商,就有20餘家加入股東行列。

李進勝強調,全球傳動從產品設計階段,就與客戶進行合作,一同研發,藉此大幅縮短產品的設計與開發時程在3至4周內,與一般同業的2至4個月要少很多。

另與員工的關係也是如此,董事會稍早決議,自今年起,公司每股稅後純益1元以上,員工年終獎金就加發1個月,每股稅後純益2元,年終獎金加發2個月,以此類推,李清崑希望藉此鼓勵員工與公司一同成長。

原產地條款 恐重創台工具機業

【2014/12/16 經濟日報】

受益ECFA早收的CNC(電腦數值控制)臥式車床及其他數控車床等工具機項目,恐受限原產地條款規範,自2016年起取消零關稅;屆時,兩項產品輸陸逾60億元產值將受重大衝擊,並掀起新一波廠商外移潮。台灣機械工業同業公會在昨(16)日舉辦的2014兩岸企業家峰會中高度示警。

2014兩岸企業家峰會昨日在台北舉行第2日小組議程,台灣機械工業同業公會秘書長王正青在會中警告,工具機產業儘管是ECFA早收的大贏家,但CNC臥式車床及其他數控車床兩大項目如今進入「危機倒數」,倘若政府再不向對岸爭取延長適用相關原產地條款生效時程,對產業生存將造成嚴重衝擊。

據了解,ECFA早收項目中,對於CNC臥式車床及其他數控車床做出特殊的原產地規範,規定自2016年起兩項產品必須安裝台灣或大陸生產的控制器,出口大陸才能繼續享有免關稅優惠。

王正青分析,受限技術和國際客戶接受度,國內廠商生產的中低階數控車床較有可能採用國產控制器,但仍需耗費時間測試;至於用於中高階數控車床的控制器,為滿足高端產品功能,預期至2016年仍繼續採用德國和日本產品。他憂心指出,現階段國內廠商僅剩一年和時間賽跑,跑贏的機會並不樂觀。

2016雖不至稱國內工具機業的大限,但對上述兩項產品的衝擊勢所難免。根據海關統計,CNC臥式車床和其他數控車床今年前三季出口至大陸約1.6億美元,估全年逾60億元新台幣,屆時輸陸若無法適用零關稅,而恢復原有9.7%高額稅率,勢必折損廠商競爭力而衝擊出口,甚至引發新一波廠商出走潮。

王正青呼籲政府主管單位應盡速和大陸方面協商,將ECFA中針對數控車床所作原產地特殊規則限制續予延長五年,即2021年後才實施,為國內廠商爭取充裕的緩衝期。