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【2018-03-11經濟日報】

行政院長賴清德日前表示，台灣不會只有台積電一家公司，台灣除了半導體表現優秀，機械業也有許多隱形冠軍，，他們所集合起來的產業實力也很強勁。

據經濟部掌握，台灣智慧機械業去年主要投資約新台幣689億元，投資領域含蓋機械設備與關鍵零組件、機器人、電子設備的領域，包括台中精機投資35億元建置智能全球營運總部及智慧機械整合製造廠，台達電子投資38億元，進行六軸機器人技術開發、建置生產線，台灣應材投資34億元，在台南建置新廠，生產OLED設備。

期待了九年，機械業終於在去年成為繼半導體、面板之後，台灣的第三個兆元產業，去年產值達1.1兆元。由於台灣機械業以中小企業為主，主要聚落在台中大肚山沿線，據機械公會統計，機械業者高達1.7萬家，帶動逾30萬人就業。

機械公會理事長柯拔希表示，機械業是少數根留台灣的重點產業，也是低汙染產業，既不耗電也不耗水，也只要「缺地、缺工、缺人才」問題解決，機械業者一定會持續投資台灣。

據機械公會向所屬會員廠商調查，因應智慧機械崛起的商機，未來數年，機械業在台灣投資的用地需求至少3,000公頃，因此有必要加速解決缺地問題，讓企業安心投資。

柯拔希直言，缺地問題很多是源自於環評冗長，讓業者無所適從，例如彰化二林精密機械園區，在環評問題上就卡了八、九年。為此，環保署長李應元已宣示，未來環評專案小組會議最多召開三次，就會決定准駁，實質審查期希望控制在半年到一年內。

事實上，從中央到各地方政府都在積極替機械業找地。智慧機械推動辦公室副主任、台中市政府專門委員江振瑋也說，為了滿足機械業的需求，除了二林精密機械園區，目前還有豐洲二期智慧機械園區、大里、神岡、太平產業園區等地陸續釋出，財政部國產署也會繼續釋出公有地。

機械業在2015年下半年起，因全球景氣低迷，歷經約一年半的低迷，直到2016年底，受惠全球景氣開始復甦，全球機器設備採購需求出籠，加上兩岸科技大廠競相擴充產能，以及全球智慧自動化生產興起，去年我國機械業出口達256億美元，年增率逾二成，機械產品占整體出口比重上升到8.1%。

根據經濟部掌握訊息顯示，去年機械業成長動能主要貢獻來自於工具機、電子及半導體生產設備、機械傳動設備。

柯拔希也肯定政府推動智慧機械所帶動的效果，統計顯示，去年台灣整體出口成長13%，機械業出口卻成長達21%。柯拔希指出，去年機械業超出整體成長的部份就代表除了景氣復甦，也有智慧機械帶動的成長。

我國機械業係以出口為導向，直接外銷比率約占六成，依財政部統計，中國大陸為我國機械設備最大出口市場，去年對大陸出口達83億美元，主要出口產品為生產半導體等機械、工具機、滾珠、滾子軸承及傳動軸。其他重要出口國依序還有美國、東協、歐洲、日本。

經部助陣 啟動智慧生產

為了推動整線智慧生產示範案，經濟部找上航太、汽車、機車、製鞋、水五金等產業示範，從不同產業態樣建立智慧生產示範案，補助總金額約16.5億元。

去年機械業產值順利登上兆元產業，但工業局機械科長張國樑坦言，主要還是靠全球景氣回升帶動的設備投資需求，智慧製造的能量還有待累積。因此，經濟部今年爭取到經費，爭取做幾個示範案，之後再複製擴散到更多企業。

據經濟部智慧機械領航計畫，內容涵蓋的產業包括航太產業、汽機車、水五金及手工具等。其中，航太產業的長榮航宇，是與駐龍、永進、晟田合力建立航太零組件供應鏈的跨廠智慧製造生產資訊平台。

福特六和則與伍享、六和機械共同打造汽車智慧製造計畫，將原本三條單一車型及底盤的傳統生產線，打造成一條產線可同時滿足四種車型及四種底盤的彈性生產線。

張國樑說，台灣在硬體機械製造能力不錯，軟體發展就要向國外取經，例如航太業的智慧生產，軟體面就與法商空中巴士的關係企業達梭合作。友嘉和德國西門子簽訂合作備忘錄，合作開發航太、汽車等智慧機械整線系統。

工具機出口 全球排第六

隨著工業4.0話題熱議，各國均積極提升自動化與智慧化生產，進而帶動機械產業發展，近年來全球機械出口占出口總值比重有上升之趨勢。

觀察各國機械出口市占率，其中德國精密機械及工具機製造的國際競爭力最強，2016年機械出口市占13.3%，為全球之冠。經濟部表示，德國以強化網實整合與智慧製造能量，不斷推升產業價值，一直維持其機械產業世界領先優勢。

中國大陸雖然不是機械製造強國，但加計先進國家設廠生產，以及進口關鍵組件組裝出口，機械出口全球市占以12.6%居次。

美國與日本在交通、發電及半導體設備製造等多項領域技術領先，機械出口排名為全球第三、第四。近來，美國鼓勵製造業回流，帶動經濟成長，日本也建立人機共存與無人工廠技術，都引領機械產業未來的發展方向。

我國機械業以中小企業為主，與國際上其他以大型企業領軍的機械出口大國比較，略顯弱勢，機械出口排名第19。

不過，金屬加工工具機、生產半導體等機械、滾珠軸承及傳動軸等主力機械出口表現較佳，在全球排名分別在第六、九、13名。

【2018-02-27經濟日報】

台灣機械公會理事長柯拔希昨（26）日表示，台灣機械產業成為新兆元產業後，未來第二個兆元，靠的就是「智慧製造」，公會將以智慧機械與智慧製造，作為推升第二個兆元的雙引擎。

配合這項計畫，機械公會將今年訂為「智慧機械兆元年」，預計5月發表「智慧機械白皮書」，作為發展智慧機械產業的藍圖，預期未來每年將以10%的成長率，快速達成第二個兆元目標。

台灣機械產業去年總產值正式突破兆元大關、達到1.1兆元，業界喊了九年的機械產業總產值破兆，終於在第十年達陣，機械產業也成為台灣新兆元產業。

柯拔希認為，智慧自動化需求持續升溫，機械產業基本面看好，國內工具機廠接單能見度已看到四至五個月，樂觀預期台灣機械設備今年全年出口看增10%以上。以下是訪談記要：

問：機械公會推動智慧機械與智慧製造的具體作法？

答：推動智慧機械是循序漸進的，從2015年的智慧機械製造元年，到2016年智慧機械行動年、2017年智慧機械整合年，歷經三年，至今智慧機械發展趨勢已經確立，今後將把智慧機械發揚光大，向智慧製造挺進。

今年起將具體推動「萬機聯網上雲端」計畫，包括由業者與法人共同開發公版智慧機械盒、感測器，同時與中華電信、資策會等合作建置「機械雲」，讓業者有共通的通訊聯網平台可用。

問：公會推動智慧機械盒與機械雲的進度如何？

答：智慧機械盒如同電視加上機上盒，只要在機台上安裝智慧機械盒，加上感測器，就可以機上聯網，甚至是萬機聯網。在工業局支持下，今年預計推廣1,000套，由政府與機械公會帶頭開發60%至70%的共同性需求，藉標準化來降低成本，其它30%由廠商自己做出差異化來強化競爭力。

另在機械公會協助下，遠東機械與中華電信及成大教授鄭芳田，也合作開發建置第一個機械小雲，可以達到虛擬量測的功能；公會也計畫與資策會合作，推動更大的機械雲架設計畫。

問：台灣在智慧機械與智慧製造的發展利基為何？

答：台灣機械產業擁有完整的產業聚落，在全球占有舉足輕重的地位，而資通訊產業更是全球龍頭，兩者資源整合，將是台灣發展智慧機械與智慧製造的最大利基，也是政府當務之急。

機械公會將於5月9日至12日，在台北南港展覽館舉辦第一屆「台灣國際智慧機械暨智慧製造展」，預計有300家廠商、超過1,000個攤位展出。

問：對今年機械產業的景氣展望？

答：整體基本面依舊看好，根據各家大廠的接單狀況分析，全球包括汽車、航太、能源、電子及軌道等產業景氣也不錯，均帶動市場需求穩定增長，預期台灣機械產業全年出口看增10%以上。

【2018-02-22聯合報】

虎尾科大精密機械研發中心研發出的工具光學檢測系統，達到世界水準，透過一個小小的智慧控制盒，可讓各種機械手更「聰明」，可精準完成各種精密的機具操作，這套技術在世界數一數二，今天首度亮相，台灣三菱公司也與虎科簽署產學合作，期待透過這套精密的技術合作，共同推動4.0智慧工業計畫。

台灣三菱電機公司副總經理朱許城、協理溫福生、經理楊志斌等人今天拜訪虎科大，與校長覺文郁簽署產學合作意願書，雙方將聯手積極培養台灣智慧機械人才。

朱許城說，目前台灣產業環境，缺乏機械領域背景的資訊人才，致使無法有效運用控制器提供開發智能化應用服務，期待透過產學合作，借重虎科大精密研發中心團隊長期深耕工具機產業自動化的能量，帶動智慧工業升級，提供工廠自動化更高層面的服務。

朱許城說，雙方將先以專案合作由台灣三菱贊助費用，邀該校參加台灣工具機展，將虎科大開發智能化軟體放置於三菱控制器上，加值控制器的智能，未來三菱也會提供設備給校方研究，培育更多技術人才。

虎科大精密研發中心教授謝東賢、謝東興說，新研發的小小智慧控制盒，看起來不起眼，卻是結合光電、資工、機械、電機跨領域共同研發的結晶，可讓機械手操控更精準，幾乎達到零誤差，例如面板自動化切割毫米不差，這對未來光學、光電及精密工具的製造發展，助益甚大，目前這套系統技術在世界並不多，虎科的控制盒技術水準更可說是世界數一數二。

校長覺文郁說，該校所研發的這套Smart Box（智慧控制盒）宛如電視的機上盒一般，可讓電視更聰明，精準選出所想看的節目和所要功能，機上盒將可讓自動化工廠更加聰明靈活，也讓工具機操作更精準，這對台灣未來推動智慧精密工業發展幫助很大，校方樂於與機械龍頭之一的三菱公司合作一起邁向智慧工業之路。

【2018-02-10中央社】

印度2018年國際汽機車工業展暨零配件展（Auto Expo 2018）昨天起舉行4天，30多家台灣汽機車廠商參展，著眼經濟蓬勃發展的印度的汽機車維修市場。

零配件展在首都新德里、汽機車工業展在衛星城市大諾伊達（Greater Noida）舉行，駐印度代表田中光今天下午分別造訪兩處展場，參觀台灣館各廠商展出的商品，為參展的30多家台商打氣。他描述印度市場的潛力，鼓勵台灣汽車廠可考慮到印度投資。

號稱全球第二大汽機車展的印度2018年國際汽機車工業展暨零配件展，8日到11日在新德里與大諾伊達展出，共有來自20個國家、超過1500家廠商參展。

台灣區車輛工業同業公會、新北市汽車材料公會昨天起率領30多家台商參加這場盛會，展示汽機車零配件、製造零配件的工具機和設備、冶金和電動汽車零配件等。

參展的台商表示，由於這30幾家台灣汽機車廠商沒有在印度設廠，所以大家將主攻印度的汽機車維修市場。

印度汽車市場規模2016年名列全球第三，田中光表示，預計印度兩輪車（包括機車、電單車等）市場可望在2019年成為全球第一或第二大市場，四輪車將成為全球第三、第四大市場，市場潛力很大。

田中光說，台灣汽機車零配件在印度的口碑良好，普遍認為品質接近德國，價格實惠可媲美中國產品，因此台商在印度的機會很大，鼓勵大型業者可考慮到印度投資設廠，以就近供應商品，降低成本。

他還說，由於印度總理莫迪（Narendra Modi）正推動印度在2030年全面電動汽車化，台灣廠商應考慮印度的電動車、汽車電子零配件的龐大商機，積極朝相關方面發展。

根據台灣區車輛工業同業公會和新北市汽車材料公會提供的資料，印度是世界最大的機車生產國，也是世界第二大兩輪車輛生產國，同時是世界第五大的商用汽車生產國；印度每年生產約830萬輛汽車，是亞洲第四大的汽車市場。

近幾年，印度汽車零件工業產值每年均維持30%的高成長，2015年印度汽車零配件產值為250億美元，整個汽車工業產值約450億美元。

【2018-02-09經濟日報】

財政部統計處昨（9）日發布統計通報，指出隨著2017年全球經濟回溫，我國機械出口值達到256億美元，創下歷年新高，位居全球第19名，工具機和生產半導體機械的全球排名更是來到了第6與第9名的佳績。

財政部指出，受到2012年以來全球景氣不振及亞洲鄰近國家競爭影響，我國機械出口表現乏力，但在去年全球經濟回溫後，各國投資擴廠對自動化設備需求升高，我國機械出口也隨之創下歷年新高。

觀察出口機械細項，其中最大宗便是金屬加工工具機的33億美元，占總機械出口13%，以出口到中國大陸、歐洲、東協為主；其次為生產半導體之機械的28億美元，占總機械出口11%，主要出口到中國大陸、美國、南韓；最後滾珠軸承及傳動軸以17億美元，占總機械出口7%，主要輸出大陸、歐美。

隨著工業4.0話題延燒，各國目前均積極提升自動化與智慧化生產，而也因此帶動機械產業發展，使得全球機械出口佔出口總值呈現上升趨勢。

觀察我國在全球機械出口的佔比，多以中小企業為主，與國際間由大型企業領軍的機械出口大國較顯弱勢，因此排名落在第19位，不過其中金屬加工工具機、生產半導體等機械、滾珠軸承及傳動軸等主力機械出口項目表現則較為突出，全球排名分別為第 6、9、13 名。

【2018-02-07聯合報】

國內最大工作母機製造廠的台中精機，在台中精密機械創新園區二期興建的全球營運總部暨智慧化工廠今上樑，占地近1萬坪，總投資額達35億元，預計明年初投入生產。

市長林佳龍率經濟局人員出席，同時表示，台中精機是具指標性的公司，期盼未來帶動產學研與政府間的合作夥伴關係，市府也會持續協助更多產業投資台中，投資未來。

台中精機董事長黃明和感謝5年前取得土地至今，獲得各界協助，期盼未來工程順利進行。此廠房的主力產品包括五軸加工機與車銑複合機等各類高階工具機、客製化設備，產品附加價值極高。

林佳龍指出，精密機械科技創新園區一、二期共有162公頃的土地，已將近開發完成，並有125家廠商進駐，投資額超過800億元，營業額上千億；台中作為精密機械的重鎮，市府不僅參與開發，也將園區營造為智慧製造的示範區。

經發局長呂曜志說，台中精機新廠除了規劃做為營運總部，還有工具機自動化製造加工廠，將在此建立4條智慧自動化加工線，可達到兩周、全天候24小時生產外，還將從歐、日引進高階精密工具機設備，總投資規模達35億元。

這次新廠的興建，創下精密機械業近年來在台灣投資之最，未來營運總部落成後，除是台中市精密機械園區內的標竿企業之外，也將是打造台中成為「全球智慧機械之都」的代表典範。

【2018-02-01中央社】

經濟部推動建構完善智慧機械產業生態，今年編列新台幣2000萬元經費，補助業者導入數位化生產，並成立智慧製造服務團，目標從今年起，每年協助50家中小企業導入智慧製造生產。

為達成智慧機械產業化、產業智慧機械化願景，經濟部與地方政府、科技部與教育部等相關單位合作，擬訂「連結在地」、「連結未來」與「連結國際」策略。連結未來部分，為協助中小企業製程導入數位化生產，經濟部規劃推廣智慧機上盒（SMB）與公版聯網服務平台（NIP）。

智慧機械推動辦公室主任賴永祥說，透過SMB，可數位化產線機器運作訊息，透過手機在遠端看到工廠生產狀態；NIP有助裝置聯網與資料管理、資料分析與可視化及平台經營維運，目前已完成公版平台試用版，今年規劃印刷電路板與工具機產業進行試營運。

工業局金屬機電組副組長張明煥表示，中小型業者只要部分製程導入數位化生產，就可大幅提升產能，目前盤點國內業者現有設備共17萬台，中小企業約占5萬多台，經濟部將針對中小企業，提供每案最多40萬元，協助業者導入數位化生產，今年底目標推動安裝1000台SMB，單機最高補助2萬元，到民國111年目標累計推廣安裝9000台以上。

此外，工業局今年將成立智慧製造服務團，尋找具企圖心與潛力的中小企業，透過與台中市政府合作打造的台中精密機械園區建置9種零組件混線生產線，協助業者快速打樣及試作量產，評估所需智慧機械設備，目標每年輔導50家中小企業導入智慧製造生產。

【2018-01-24 CTimes零組件】

AI元年已經正式到來。然而隨著AI的到來，產業創新與市場變化也接踵而至。科技部身為台灣科技產業的領導者與探索者，更有責任領導台灣相關產業迎接這一波AI挑戰。也因此，科技部特別制定了AI推動策略，以因應即將到來的重大變革。

其中，為了引導產業朝向AI發展而設置了「園區智慧機器人創新自造基地」，這是一個建立智慧機器人操控環境之自造基地，並可於實驗場域中進行實證，以進一步培育智慧機器人的跨域人才。對象涉及到高中職、專科、大學、研究所、園區工程師與Maker等。

這個自造基地可以提供無人機、無人車及AVG（自動搬運車）等機器人的組裝訓練、創新學習、軟體技術開發、第二專長的培育等，讓熱愛機器人的自造者，都有機會能在這裡自由發揮。

打造開放創新平台

科技部中部科學工業園區管理局陳銘煌局長指出，打造這樣的自造原地，基本精神就是希望透過實際手做與驗證，並利用各種理論，來解決真實世界所遇到的各種問題。會特別將這個自造原地建置成為科研等級的開放式創新平台，主要就是希望各級學校與產業界的設計團隊，都能到此來利用這個平台作為AI感知、互動機器人自造與技術開發的試煉場所。

在這個自造基地裡，透過軟體、硬體與雲端平台三者的鏈結，可達到虛實整合、培育跨領域自造人才的目的，而人才的培育，正是自造運動起步中的台灣，現階段最重要的一件事。

為了營造動手實踐的創客精神，自造基地也將以培育人才及創新實踐作為營運目標。陳銘煌認為，最關鍵的第一步，就是要與國際接軌。透過舉辦課程、競賽、研討會與論壇等各種活動，將有助於培育符合產業需求的跨領域人才，也能帶動機器人產業的創新發展。

在這個基地裡，也可以盤點使用者的需求，並協助媒合資源，讓青年們可以快速實現創意，自造者則可利用基地裡的AI技術，來落實研發、試製、測試、驗證等，讓想法可以進一步轉化成為商品。而開發中所容易遭遇的難題，也可以透過科研級的軟硬體設備、與開放式的創新平台等來加以解決。

陳銘煌說，簡單的說，我們的目的，就是要讓自造者帶著頭腦來，就可以實現他們的夢想。

與時俱進 厚植實力

當然，AI這個看似能帶來樂觀前景的技術，卻伴隨著不小的挑戰。陳銘煌說，正因為AI及機器人的技術日新月異，加上這一波全球化浪潮的驅使，現階段如何引導產業朝向AI及機器人發展，同時仍保有提供關鍵精密零組件與製造之優勢，來建立高價值應用服務生態體系，這是正我們即將面對的挑戰。

既然已經看清楚了即將面對的問題，為了應對這樣的挑戰，採取一些措施是必要的。陳銘煌說，自造基地除了保有軟硬體設備、空間運用與發展方向之彈性外，也結合研究型服務企業（RSC）的概念。這些作法都是為了讓基地也能夠與時俱進，講明白些，就是為下世代研發創新生態體系打通任督二脈，也讓前瞻科研人才可以在這樣的體系中發揮所長。如此一來，更可以為基地厚植產業前瞻創新的實力，來應對產業脈動與國際變化，調整計畫推動的內容。

陳銘煌強調，中部地區正是台灣工業製造的大本營，與工業4.0的發展更是息息相關。智慧機械產業將是中科未來引進廠商的主要方向，例如引進智慧機械系統的相關廠商、導入工具機製造技術、物聯網、智慧自動化及大數據等科技，來提供台灣生產智慧自動化相關產品的廠商，更好的客製化及系統整合服務。

目前中科已經引進工研院、資策會與精密機械研究發展中心（PMC）等研究機構，未來將以資訊、工業自動化為主要研究方向。此外，國網中心的進駐，也可提供AI人工智慧與先進技術的支援，這對於中科目前積極推動的「園區智慧機器人創新自造基地」計畫，可成為非常實質的助力。

結語

展望未來，中科的願景，將以培育AI創新人才為方向，提供優質自造空間，來強化創客的技術能量與實務問題的解決能力，並可將研發的技術進一步商業化，甚至走向創業一途。如此，將可帶動服務型及產業應用智慧機器人的跨域創新，並開拓新服務與應用市場。期望中科能於不久的未來，建立創新生態體系及創意發想的基地，為高科技產業注入創新創業的活水，並持續推動園區的發展動能。

【2018-01-22聯合報】

獲教育部選為CNC(車床）產業菁英示範基地的正修科技大學今天「開訓」，91名來自全國科大、高職等14所學校種子教師、業界及技優生，將接受工具機切削技術焠練，可望提升實作及調校能力，未來不需要再仰賴國外專業人才。

教育部為延續第2期技職再造設備更新計畫執行成果，擇優在全國建置「產業菁英訓練基地」，其中正修科大通過「CNC工具機切削技術優質人力培育」計畫，即日起展開為期2周的訓練。

主持開訓典禮的正修科大副校游步平表示， CNC校準對航太工業及半導體加工相當重要，一旦失準將造成重大影響，透過這次培訓，希望未來機具拆卸、組裝再校準，國內就可以自己來。

這次培訓課程包括台灣工具機產業發展；工具機類型與應用、工具機主軸設計實務、工具機結構設計與組裝及五軸工具機量測技術等。也將進一步建置正修科大與夥伴學校、企業法人共同合作的關係，聚焦智慧機械、國防航太領域技術。

【2018-01-16聯合報】

國貿局去年委託外貿協會辦理多場台灣形象展，地點聚焦為新南向國家包括印尼、越南、馬來西亞與菲律賓。外貿協會秘書長葉明水指出， 今年台灣形象展新增兩個國家，分別是泰國與印度，各自以「智慧化應用」與「智慧城市」 為主軸。

國貿局長楊珍妮表示，台灣形象展效益很不錯，但是「出現一個問題」，就是主軸不夠清楚，因為參展單位有很多，如產業面、教育面、觀光面等。因此今年的目標就是每一個國家都要有明確主軸。

葉明水表示，今年台灣形象展將辦理五場，其中泰國與印度是新增場次，印度是配合總理莫迪的政策，推動綠色印度、智慧城市等，貿協會把儲能、創能、環保產品等。泰國則一直在推動工業4.0，要推動智慧運輸、醫療等，台灣廠商則是食品機械產業很有機會。

貿協今年也使用大數據，篩選出我國各公協會的重點出口市場，篩選原則為潛力規模大、成長率高，例如醫療器材潛力市場為印度、越南等，工具機潛力市場是越南、泰國與馬來西亞。