【2016年4月15日】台湾工作機械情報

2015年台湾工作機械産業の振り返り

2015年は新興市場ニーズの急激な減退や中国の経済成長の停滞、欧米景気復活の見通し不安、さらに日本、韓国及び一部欧米国家の貨幣価値下落等の国際情勢を受け、台湾の工作機械産業はここ5年以来最大の冬を迎えた。生産額と輸出額は2014年に比べいずれも衰退の状況を呈しており、なかでも2015年の生産額(速報値)は約1,352億台湾ドルに留まっている。2015年度台湾工作機械産業歴年の総生産額及び輸出額を図1に付す。

台湾工作機械情報(2016年4月)

爭取機械市廠商機 貿協與土耳其商會簽約

【2016/4/8經濟日報】

外貿協會今天與土耳其航太工業重鎮Eskisehir商會簽訂合作備忘錄,並在土耳其成立「機械買主俱樂部」,強化我國在土耳其工具機產業市場占有率。 Read more

工具機 向航太起飛

【2016/4/5聯合報】

政府在1980年代把台灣工具機水準拉到中品級,30年來以可接受的性價比立足世界。隨著外在環境變化,原來C咖中國大陸、印度追上來,A咖日本和德國下來搶你的單,將目標市場定鎖定「中品級、低價格」,於是台灣成了夾心餅乾。 Read more

【MA雜誌79期】2016年04月-東海精實管理專欄《製造現場精實改善:自我診斷的簡易指標(3)》 文/張書文

文/張書文

1990年代初期開始,台灣工具機廠商開始嘗試性地引進精實生產思維,並進行合理化改善。2006年9月台灣工具機產業的整機廠與零組件廠,啟動了雙核心協同合作計畫(後來俗稱M-Team),並於2011年4月況大籌組「M-Team聯盟」,更全面性地引進精實生產思維。此外,有些非M-Team聯盟的廠商也積極地透過各種管道(例如,顧問公司、大學、國瑞汽車或政府法人機構),引進精實生產的思維,並且開始體會到精實改善的效益。在整個產業的涵蓋層面,也從整機廠、零組件廠與製程服務廠(機械加工或表面處理等)。

【MA雜誌79期】2016年04月-東海精實管理專欄《製造現場精實改善:自我診斷的簡易指標(3)》 文/張書文

台湾におけるモノづくり革新 -分業型協働から共創型協働へ-

【2016.03.31工業経営研究】

Over the past decade, facing severe business environment changes, especially the impact of fierce competition in China and other emerging countries, the continued challenge manufactures innovative Taiwanese companies are gradually attracting attention. Recent innovation theory is constantly emphasized the importance of research and development, joint development, co-production and joint marketing with external organizations through collaboration. Concrete presentation is modularization in design or production. Read more

モノづくりの共通認識」から生まれた日台企業間の『共創型提携』

【2016.03.30 日本交流協會】

2012年後半から2013年にかけて、あるニュースが日本と台湾の新聞紙上を飾った1。それは、日本の老舗工作機械メーカー「和井田製作所(以下、和井田)」と台湾の大手新興工作機械メーカー「友嘉實業(FFG;以下、友嘉)」が合弁で「和井田友嘉精機」を設立するというものであった。この提携は、伝統型産業の台日合弁で最大の提携のひとつであると同時に、ECFA(中台経済協力枠組み協議)発効後の工作機械分野での最大の提携として注目されたのである。 Read more

工具機精實系統知識應用聯盟 TPS消除浪費哲學帶動中台灣變革熱潮

【2016.03.28 工程科技推展中心/彭馨儀】

「倉庫管理的目的是什麼?」

「組裝課一天組一台機器,為什麼一次要發給他們十個馬達?」

「請想想看下午這一站組裝要用到的二十多種物料,如何送到現場?」

這是劉仁傑教授對倉儲管理課長,三個不同改善階段的「發問」。這些問答導引出浪費與工作間的因果關係,經過互動、實踐與驗證,不僅誘導出現在工具機企業日益普及的「配套供料車」,也讓企業現場體會到,只有對後製程有直接幫助,你的工作才有價值。

TPS(Toyota Production System, 豐田生產系統)主張消除浪費的哲學,讓企業現場庫存大幅下降,生產效率大幅提高。透過科技部產學聯盟機制的活用,中台灣正掀起精實變革熱潮,方興未艾。

然而,仍然有許多企業活在過去的思維,還沒有享受到TPS的精實系統知識饗宴。這正是劉教授所主導的「工具機精實系統知識應用聯盟」,廣受注目的背景。

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陸工具機打破封鎖 降潛艦噪音

【2016/3/22 旺報】

中國大陸為打破國外封鎖,正積極開發自製高科技工具機,目前已開發出能製造降低潛艦螺旋槳噪音的工具機。電腦數值控制工具機已被列為大陸《國家中長期科學和技術發展規畫綱要》的16個國家科技重大攻關項目之一。按照規畫,到2020年,中國航空航太、船舶、汽車、發電設備製造所需要的高科技數值控制工具機,將有70%至80%由大陸自製。 Read more

【MA雜誌78期】2016年03月-東海精實管理專欄《拉動需求的自働化備料模式》

文/巫茂熾

存貨太高,要降低庫存,是企業內檢討會議的長青議題。比需求購買多一點的存貨可以吸收異常,比訂單早一點購料才能縮短交期,是零組件供應管理的慣例。然而,檢討分析發現,與需求脫節的存貨,對縮短客戶交期,實際貢獻不大,反而在為浪費加分。

怕斷鏈、要好買,結果買太多、買太早,出貨減少但存貨不降反增,是您我的痛。從庫齡資料分析可以發現,流動很慢的物料不在少數。每年都要處理呆滯物料,裝配線在缺料的同時也忙著擴建倉庫是鐵證。負責任的倉庫管理人員,忙進忙出為物料翻堆、防鏽,確保放在倉庫內的物料是良品。不當庫存潛藏的浪費是異常,但我們被成規馴化了,把異常視為正常。

如何兼顧交期,同時提高存貨周轉率,避免呆滯物料,讓存貨的負面作用越來越少,是物料管理決策者的職責。

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協易機營收逆勢成長 全年挑戰40億

【2016/3/14 工商時報】

產業景氣尚未回溫,工作天數又因農曆年假而減少,工具機族群2月及前2月合併營收一遍慘綠,僅沖床大廠協易機(4533)去年第3、4季起接獲歐美及大陸汽車業訂單,今年第1季到明年陸續出貨,2月合併營收暴增4.19倍。法人估協易機今年營收挑戰40億元以上。 Read more