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• 2013年台湾工作機械生産額分析

2013年国際間の各国双方或いは多方面の経済協力協議(例：TPP、RCEP、TTIP、FTA等の貿易談判)や米国QE政策の退場、アベノミクス及び中国経済成長停滞等は、皆国内の経済変動に影響する重要な要素である。新しき2014年に面し、過去一年の国際経済の動きからその変動の趨勢を理解し、また積極的に反応、処理する必要がある。2014年の経済発展はかくして2013年の鬱屈とした情勢から脱却出来るのである。

税関輸出入統計資料によれば、2013年の台湾工作機械の総輸出額は35.48億米ドルに達し、下げ幅は約16.2%となった。台湾財政部関税総局資料所が提供した輸出入報告資料によれば、金属切削機の輸出は19.2%減少し、金属成型機は0.7%減少した。2013年の主要輸出機種はマシニングセンタであり、2012年に比べ20.6%減少した。輸出第2位は旋盤であり、2012年に比べ19.6%減少した。研削盤は下げ幅最大の製品であり、2012年に比べ41.6%減少した。金属成型機の輸出においては、鍛圧・打抜成型機が3.4%減少し、その他の成型機は10%近くの成長となった。2013年の工作機械輸入額については昨年に比べ0.2%成長し、金額は6.49億米ドルとなった。金属切削機の輸入は1.9%減少し、金属成型機の輸入は11.6%成長した。輸入方面における機種別分析、昨年同期と比較した輸入金額の変化は以下の通りである。輸入比重が30.6%に達した放電、レーザー、超音波工作機械は6.8%の成長となった。ボール盤、中ぐり盤、フライス盤、ネジ穴掘削機は成長幅が最も大きく39.5%となった。鍛圧・打抜成型機は11.6%の成長となった。またその他成型機の成長は11.9%となった。詳細な統計データは表一を参考されたい。

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【2014/10/13 經濟日報】

中國大陸、美國及歐盟等主要出口市場回溫，包含程泰（1583）、喬福、東台、高鋒及上銀等工具機暨零組件大廠，第3季營運表現亮眼，隨著接單暢旺，第4季看俏。

海關統計，今年前九月台灣工具機出口，依美元計價達28億美元，較去年同期成長6.6%。其中，9月單月出口3.19億美元，年成長14.5%，主因大陸成長22%、美國成長20%、義大利成長128%。

另外，近期新台幣兌美元匯率貶破30元大關，工具機暨零組件廠可認列數百萬至數千萬元不等匯兌收益，可望回沖第2季提列的匯損，加上第3季業績優於去年同期，獲利應可較去年為優。台灣機械公會理事長徐秀滄說，工具機第4季進入傳統旺季，加上全球景氣穩定復甦，廠商滿手訂單，可望旺到明年首季；但亞洲貨幣貶值大戰方興未艾，中韓FTA有可能在今年底敲定，這些利空隱憂亦值得觀察。

程泰第3季合併營收19.47億餘元，約與第2季相當，在手訂單則達23億元。展望未來，法人說，第4季營運可望比第3季為優。程泰9日收盤78.9元，下跌1元。

上銀第3季合併營收42.51億元，季增20.1%，創七年來單季新高。法人分析，除了滾珠螺桿、線性滑軌接單與出貨暢旺，機器人產品也陸續加入出貨行列，帶動7至9月營收穩定成長，第4季有望維持高檔水準。

喬福第3季合併營收2.87億元，較第2季成長15.2%。由於歐美市場接單穩定，加上特殊機種出貨加持，本季營運可望維持第3季表現。

東台第3季營收24.57億元，則較第2季24.89億元微降1.2%。汽車、能源產業持續升溫，東台在手訂單約23億至25億元，能見度已看到明年第1季。法人估，東台下半年營運可望較上半年為優；集團全年營收上看85億元，明年有望挑戰百億大關。

【2014/10/12 中央社】

日圓貶值，經濟部認為對台灣進出口廠商各有利弊，但因相較於日本，台、韓產品重疊性高，將密切注意觀察韓元後續貶值情況及對台灣出口的影響。

繼去年初以來，日圓近期又有一波貶值，至於對我國產業影響，經濟部官員分析，對自日本採購原物料的廠商有利，主因為購料成本降低。

官員指出，由於採購成本降低，有助提升產品競爭力，估計包括塑膠製品、基本金屬、電子零組件、電力設備、機械設備、汽車零組件等產業可望受惠。

相對地，日圓貶值，日系產品在國際市場競爭力增加，官員表示，在國際市場較沒區隔性的產品易被取代，如我國手機或電腦週邊設備製造業恐受到影響。

官員以NB為例，儘管目前非市場主流，但在歐盟市場與日系產品競爭時，就有可能受到影響。

由於工具機也屬我國產業強項，官員認為，因台、日工具機品項等級不同，非直接競爭關係，因此影響不大。

然而，相較日圓貶值，官員坦言，由於台、韓出口產品同質性高，更要密切關注韓元貶值情況，未來將持續關注後續亞洲貨幣變動情形及對我國出口影響。

【2014.10.11 工商時報】

質量型製造模式，是一種不依賴數量或規模等低成本效果，從真正滿足顧客需求取得附加價值的製造模式。「站在顧客價值創造觀點思考製造體系」，是最大特色。從過去40年的最終市場價格變化出發，探討製造產業的本質；從顧客價值與企業競爭優勢的關聯，思考高顧客價值的追求與洞察，並導出質量型製造模式的核心主張。

台灣先進企業的組裝與加工現場，他們知道沒有SOP的基礎，就沒有穩定的排程與供料；沒有料車，代表這家企業還停留在待料、缺料、堆積、尋找、搬運等浪費充斥的階段。質量型製造模式的重要特色，就在於調適市場的不確定性。不依賴預測，迅速掌握顧客需求，創造差異化價值。

產品開發價值來自兩個的原點。第一，站在使用者的角度，在企劃與設計過程反映顧客使用價值與使用情境的脈絡價值。諸如達成安全、易使用、易維護、低生命週期成本與舒適職場等。

第二，站在製作者的角度，充分考量達成設計功能前提下的易製性，如減少零件個數、易加工、易組裝、精度易掌握等。

（摘自本書第11章）

【2014/10/07 經濟日報】

「我希望友嘉能夠成為全球第一大工具機製造集團，為台灣爭一口氣！」友嘉總裁朱志洋宣布，集團除了持續推動海外併購之外，還要成立控股公司回台上市，他說這是要圓心中一個夢，並逐夢踏實。

台灣是全球第五大工具機製造國、第四大出口國；然而，近幾年在韓國急起直追之下，地位岌岌可危。朱志洋始終認為，台灣工具機欠缺大型旗艦級企業，足以帶領整體產業在全球市場衝鋒陷陣。

吸納全球人才 規模茁壯

朱志洋表示，要實現成為「全球第一」的夢，必須加速海外布局，同時吸納全球人才。而逐夢踏實的關鍵，就在於推動控股上市。友嘉集團旗下友佳國際，早在4年前即回台發行TDR（台灣存託憑證）上市。志洋指出，友嘉董事會已作成決議，今年底將完成集團旗下各子公司重組，隨後成立「友嘉實業控股公司」，並訂2017年初回台上市。

朱志洋強調，友嘉將以「兩岸最大自動化系統公司」回台上市，因為集團目前60%的業務均屬自動化這塊領域，包括機器人、整廠自動化、自動倉儲及搬運系統、航太等，屆時營業規模至少超過500億元。朱志洋強調，友嘉集團跟台灣工具機廠不一樣，以工具機事業群為例，目前擁有26個品牌、40個生產基地，遍布全球九大機械製造國。

國內大部分同業都沒有海外這一塊，友嘉海外併購或合資的20幾家企業，一年就為集團貢獻近200億元營收，友嘉大陸一年也為挹注160餘億元。友嘉工具機事業群旗下26個品牌，過去是虛擬控股，包括聯合採購、協同開發新產品；現在則要透過全球控股，讓員工及主管配股、分紅，打破集團各子公司本位主義，進一步整合技術資源。

智能生產基地 落腳台中

在朱志洋的規劃藍圖中，友嘉不只要成為世界第一，他還希望在台灣打造一個具備最現代化、智能化的生產基地，這座全球營運及生產總部未來將落腳台中，投資金額超過百億元。朱志洋也不諱言，友嘉以大型自動化公司上市，可大幅提升企業品牌知名度，進一步吸引更多國際化人才的目光。

事實上，因應集團持續擴充，友嘉稍早才與國立虎尾科技大學合作，成立「友嘉集團國際先進裝備製造產業學院」，全面啟動人才培育計畫。這也是友嘉繼大陸杭州「友嘉機電學院」之後，第二個人才培育基地，充分展現加碼投資台灣的決心。友嘉在大陸，主要與杭州下沙經濟開發區的浙江職業技術學院合作，以該校機械設計製造、模具設計與製造等七個科系為基礎，合併成立友嘉機電學院，累計畢業生已逾4,000人，友嘉則在其中擇優聘用。

友嘉與虎尾科大的產學合作計畫，今年初期有2班共80名學生，除修習學院學程，還需修讀英文、日文、德文、韓文等第二外語，未來也將朝向自動化、機器人、3D列印等領域，共同研發新產品。朱志洋說，學生自產業學院畢業後，集團將優先留用，提供國際發展平台讓學生有機會發揮，也不限在國內服務，且學生可派駐如美國、德國、義大利、韓國、日本、中國、俄羅斯等海外投資子公司上班。

另在產品研發上，位於中興新村高等研究園區規劃的「經濟部中台灣創新園區」日前落成啟用，友嘉已率先表態將進駐設立全球研發中心，在此從事航太、汽車、軌道及智慧機器人等相關設備產品的研發。

【2014.10.01 工商時報 】

劉仁傑、陳國民

這可能是一場自瓦特蒸汽機革命後，最重要的製造業全面改革！過去逐成本而居的製造經濟，現在以驚人速度回流到高人力及土地成本的美國與日本，消費需求也往高階產品靠攏，將改造全球的製造經濟，朝以服務為核心的經營模式轉移，進而翻轉傳統由原物料到零組件的供應鏈版圖，製造業將從此更名「製造服務業」。

進入21世紀，全球呈現2個史無前例的特徵。

一是全球GDP 快速增長，從1990年代後期穩定的30兆美元，在2011年飆升到69兆美元；另一是多數產業都呈現商品供給過剩，企業環境調適的問題，產業價值鏈與功能面臨崩解。

麥肯錫與波士頓兩大顧問公司，分別以「產業流程再設計」（industrial process redesign）與「解構」（deconstruction）來形容。

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【2014/09/20 中央社】

新台幣和日圓趨貶，美元走強。整體觀察，對工具機和汽車零組件台廠互有利弊。新台幣貶值有利台廠出口，日圓走貶可降低採購成本，但應留意日本工具機價格競爭力。

美元近來緩步上揚，高檔盤整。美國聯邦準備理事會利率會議宣示將維持低利率一段時間，帶動美元續強，加上近來日圓、韓元等亞幣貶值，出口商賣美元，新台幣趨貶。

整體觀察，新台幣貶值，相對有利出口為主的工具機和汽車零配件台廠。日圓走貶，也有利降低部分台廠採購工具機零組件的成本壓力。

例如汽車傳動系統製造廠和大，法人指出，和大出貨6成以上採美元計價，付款多採用新台幣，目前匯率走勢相對有利，加上和大的部分生產線研磨加工設備，向日本廠商採購，日圓走貶有利減緩和大資本支出。

法人預估，新台幣兌美元匯率若貶值3%，和大毛利率約可提升2%。

汽車零配件大廠東陽可望受惠新台幣趨貶效應。法人指出，東陽出貨多以美元報價，大部分原物料在台灣採購，預估新台幣若貶1元，東陽可提升獲利約新台幣9000萬元。

車燈大廠堤維西可望因新台幣貶值進補。法人表示，堤維西在台灣96%比重產品以出口為主，台灣堤維西美元經常部位約6000萬到7000萬美元，若新台幣貶值1角，預計台灣堤維西約有新台幣600萬到700萬元的匯兌收益。

工具機廠商東台有機會受惠日圓貶值。法人指出，東台部分車床和綜合加工機的關鍵零組件，向日商採購，日圓走貶有利東台降低採購成本，預期東台第3季匯兌收益可望轉正。

業界人士指出，大部分工具機台廠出貨以美元計價，新台幣走貶對台廠相對有利。

不願具名的工具機產業人士表示，從工具機產品來看，本國貨幣不能比競爭國家強勢，否則將影響產品價格競爭力。匯率波動也不能太大，對長期接單會有影響，期盼新台幣匯率走勢穩定。

觀察日圓貶勢，產業人士指出，日圓兌美元貶值幅度若大於新台幣，對台灣工具機產業比較不利。日本是全球外銷工具機產品排名前兩大的國家，與德國相互競爭。整體來看，日圓趨貶有利日本工具機產品出口競爭力，價格操作更有彈性。

產業人士舉例，在東南亞地區，台灣工具機業者已感受到日圓貶值提升日本工具機價格競爭力所帶來的壓力。

另一方面，人民幣兌美元匯率近期相對走揚，有助提升部分工具機和汽車零配件台廠匯兌收益。

例如氣動元件大廠F-亞德，法人表示，人民幣是F-亞德主要功能性貨幣，公司高達88%業績在中國大陸，F-亞德目前淨負債約1.3億到1.4億美元，人民幣兌美元上揚，有機會提升F-亞德業外收益表現。

車燈大廠堤維西積極布局中國大陸OEM市場，中國大陸占堤維西集團整體業績比重近30%。法人指出，人民幣走揚，堤維西認列收益相對有利。

新台幣和日圓趨貶，人民幣走強，對工具機和汽車零組件台廠影響互有利弊，需考量個別廠商進出口狀況、實際出貨計價、採購成本、匯兌避險、同業競爭態勢等因素。匯率穩定有助台廠長期接單，但應留意日圓趨貶對日本工具機價格競爭力的拉抬效應。

【2014/09/19 中央社】

台灣工具機產業參加16日至20日在德國南部工業重鎮斯圖加特舉行的金屬加工展（AMB），慕尼黑台灣貿易中心特別於17日在會場舉辦產品發表會，介紹工具機及工業自動化設備。

台貿中心主任李劍虹指出，本屆AMB展共有來自27國1300多家廠商參展，台灣廠商含當地代理商共計25家參展，為第5大參展國。

他表示，台灣為德國工具機第9大進口來源，今年上半年德國自台灣進口產品總金額較去年同期成長14%，台灣關鍵零組件對德國工具機產業扮演重要角色。

除零組件外，台灣整機廠在這次展覽也精銳盡出。工具機大廠永進機械提供高效能的加工中心機，主要應用於航太與汽車產業，提供精密模具、燈模等汽車零件進行加工，具有高速、高精準度等特性；麗馳憑藉著為歐洲工具機廠OEM的經驗，成為義德日等國的最佳夥伴；達佛羅尖端科技五軸加工機，也提供大型汽車零件精密多軸同動加工技術。

另外，台灣展館也設置加工應用展示攤位，以「多軸精密加工」、「智慧化高效能加工」、「高效率、高精度加工」、「高精密組裝定位」4大主題展示台灣加工技術水準。

產品發表會上，上銀科技、世聖精機、永進機械、麗馳科技及達佛羅企業等5家廠商發表新機。包括機械專業雜誌等媒體代表和國際買主有40人與會。

開始時間：2014-10-02 19:00

結束時間：2014-10-02 21:00

地點：台北市羅斯福路4段85號B1 ((台大集思會館─蘇格拉底廳))

報名網址：http://www.accupass.com/go/ha0056

活動介紹:

世界工廠不再往「最低成本國」移動，他們最重要的外包來源是顧客

■當中國忙著缷下「世界工廠」中心之後，他們曾經輝煌的製造業將往哪裡布局？

■為什麼過去「逐成本而居」的製造經濟，現在正無聲無息卻又以驚人的速度回流到高人力及昂貴土地成本的美國與日本？

■當消費市場往高階產品的需求更加熱烈時，這將如何改造全球的製造業型態？

蒸汽機之後，全球產業一場最重要的後端革命

這是一場可能自瓦特蒸汽機革命後最重要的製造業全面改革，它為世界帶來的變化將遠勝於一項技術創新。這也是一場從「品質管理」到「精實革命」之後，最重要的一輪產業全面競爭，其影響的範圍不只是界定了新的贏家與輸家，更可能改寫未來製造業的樣貌，甚至翻轉傳統由原物料到零組件的供應鏈版圖。製造經濟的下一章：未來工廠將從便宜量產走向質量生產、永續經營；他們先走向顧客服務，不再競逐區域廉價製造中心。精實生產的再進化：從優衣庫（Uniqolo）「衣架系統」到「68小時變5.9小時」的大金空調製程效能進步，美日台關鍵的製造能力升級主軸。

全球製造業正在努力解答的兩個新模式：「顧客式製造」與「質量製造」。

許多全球著名廠商故事將一一出現，例如松下與日本大金冷氣提高製造效率（但不追求產量）的「非產能利用率優先」的新模式。當工業革命後，傳統的製造業模式──「追求大量、競逐最低單位成本與最廉價勞工進而創造最大利益」的體系已經走到盡頭後，新一輪的世界工廠大移轉，將不是「成本比較優勢」的戰爭，而是「顧客價值比較優勢」的戰爭。換言之，這是一場「誰的生產線愈靠近顧客，愈早應變需求」的比賽。某方面的反思也是：這是一場洗刷「過度製造」惡名，重新讓「製造業向服務業轉型」的新風潮。

對台灣製造業面對世界新趨勢應如何佈局提出建議；在這種新型態的競爭下，台灣如腳踏車與工具機在供應鏈合作關係上也已往此模式調整；但未來的製造經濟更需要的並非技術或人力密集的資源，而是讓供應與需求間的轉換更有效率──這也預示著新型工廠的人才與即時管理、服務能力將是決勝關鍵。這是種追求讓「能力重於規模」，「知識重於資本」，「強調永續企業文化」的新製造經濟正在描繪的未來願景，不論台灣及讀者都不容錯過。