【2019-04-30中央社】

看好印度汽車產業發展計畫帶動汽車零元件廠採購更多中高階工具機設備，外貿協會4月21日到5月1日率8家台灣頂尖智慧機械廠到印度拓銷，已有日、法車廠表達採購意願。

中華民國對外貿易發展協會今天指出，印度是全球第5大汽車製造國，且正推動「印度汽車產業發展計畫AMP2026），預期將帶動汽車零元件廠採購更多中高階工具機等設備。

貿協率大光長榮、麥鑫、協易等8家台灣領導大廠組成台灣智慧機械參訪團，到卡納塔卡省（Karnataka）班加羅爾和古茶拉底省（Gujarat）首府阿默達巴德（Ahmedabad）兩大印度汽車產業聚落拓銷。

台灣智慧機械參訪團22日在班加羅爾舉行台灣智慧機械發表會，分享台灣優勢智慧機械解決方案，及台灣如何成為印度汽車零件廠最佳製造夥伴，吸引100多名當地買主和媒體與會，並與台灣大廠洽談合作。

參訪團於23、24日在班加羅爾拜訪印度塔塔（Tata）、日本鈴木（Suzuki）及法國寶獅雪鐵龍集團（Groupe PSA）旗下合資公司的車廠和汽車供應鏈，獲得不錯的回響。

此外，台灣智慧機械參訪團26日轉赴阿默達巴德召開智慧機械技術發表會與智慧機械論壇，8家台商介紹各種適合汽車工業的最新智慧機械技術、工具機等解決方案，及因應印度電力不穩、可保護工廠機器設備的自動斷電保護系統，吸引許多印度廠商會後洽詢。

8家台商在貿協安排下，今天和明天在當地拜會當地車廠與製造供應鏈。

貿協表示，此行接觸到許多在印度當地大廠及外資與印度合資的汽車大廠，都有意願和台灣工具機業者合作。

其中，法國寶獅雪鐵龍集團與印度AVTEC Limited持股各半的合資公司PSA AVTEC Powertrain Pvt. Ltd，和日本豐田（Toyota）汽車旗下的一級製造廠，都主動邀請台商前往洽談合作，有很高的意願採購台灣機械用於汽車製造廠。

印度工具機進口成長快速，2018年比前一年工具機進口成長48%，台灣是印度進口工具機的第5大夥伴國，台灣工具機2018年對印度出口額達1.5億美元，年成長率超過42%，尤其綜合加工機和車床等更是印度進口第2大來源國，幾乎在印度的所有汽車大廠工廠都有台灣的機台。

貿協認為，台商應把握市場，因此透過組織國家隊赴印度拓銷，強化台印在汽車產業的合作互補。

【2019-04-09經濟日報】

台灣機械產業第1季出口速報昨（8）日出爐。出口金額為62億美元，較去年同期減少約3.6%；依新台幣計價為1,910億元，則較去年同期增加1.1%，顯示美中貿易戰的影響已逐漸回穩。

不過，依產品類別出口分析，今年第1季工具機出口7.35億美元，較去年同期衰退10.4%；塑橡膠機械出口值2.39億美元，衰退17%；紡織機械出口值2.1億美元，衰退14%。出口主力的工具機，受美中貿易戰衝擊仍然較大。

台灣機械公會理事長柯拔希表示，機械產業3月單月出口金額為23.5億美元、年減3.2%，以新台幣計價為726億元、年增2.1%，預期第2季起可望逐季回溫，全年機械設備出口看增5%至10%的目標不變。

就第1季機械產業出口國家分析，美國成長6%、歐洲成長1.0%、日本成長8%、德國成長3.5%、泰國成長6%、荷蘭成長32%、印度成長1%、澳洲成長23%、俄羅斯成長40%、墨西哥成長13%。

至於衰退的市場為中國大陸衰退5.4%、越南衰退1.5%、韓國衰退29%等。

【2019-04-06經濟日報】

美中貿易戰打打停停，國內包括東台、程泰、高鋒、上銀等工具機暨零組件大廠，紛紛調整經營策略，生產基地大挪移，一方面加碼投資台灣，另一方面也將目光延伸至東南亞及美國、墨西哥等市場，「多頭並進」。

事實上，受美中貿易戰影響，國際半導體、3C電子大廠，紛紛要求供應鏈除了中國大陸之外，必須要有其他生產基地的「備胎方案」，新一波生產基地的大挪移正開始啟動。

受此影響，國內工具機廠也改變生產及行銷策略，一方面加碼投資台灣或赴東南亞設廠；另一方面，大陸生產基地除供應大陸內需市場，也把腳步延伸到東協或南美市場。以上銀為例，就評估將到印度設廠。

觀察美中貿易戰，東台表示，部分台商有意轉移生產線到東南亞，東台有看到轉單跡象，集團剛完成路科園區二廠的擴廠，未來將加強拓展印度及越南市場，也規劃2019年初在墨西哥設立直營技術服務中心。

程泰集團董事長楊德華表示，為了分散風險，集團2019年將啟動東南亞市場的拓展計畫，將分別在新加坡、雅加達、胡志明、曼谷等地，設立辦事處及技術服務中心，印度也評估設廠。目前東南亞占程泰集團營收的比重僅約5%。楊德華說，美中貿易戰讓集團決定改變策略，將加碼投資台灣，占地1.2萬坪的大埔美二期建廠計畫正加速腳步，預計2019年第3季動工，投資額約20億元；一、二期全面投產後，年產值可達30億元。

程泰集團在中國的投資，也未停歇，投資5億元規劃的吳江二期新廠預計2019年第3季投產，未來除供應大陸內需，也將積極拓展外銷東協市場。吳江廠全面投產後，年產值可達50億元。

和大集團也是多頭並進，以工具機為例，高階產品由台灣生產供應，中低階產品則由大陸廠供應。至於台灣投資計畫，同步加速進行，董事長沈國榮預計三年內，包括和大、高鋒及華豐橡膠，合計要投入60億元資本支出。

其中，大埔美園區一期廠八條自動化產線已全數投產，二期廠七條產線裝機中；2019年6月再投資35億啟動三期廠八條產線建廠計畫；華豐則計劃投資15億元在彰化大村總廠擴建自動化廠房。

【2019-04-05中央社】

美中貿易戰雙方洽談仍存不確定性，台灣機械業者儘管對第2季看法暫趨保守，不過陰霾中可見曙光，部分台廠對下半年審慎正向，也有廠商反而受惠貿易戰效應。

美國和中國高層級貿易磋商持續進行，為結束貿易戰，雙方仍在努力克服達成協議的其餘障礙，對於台灣上半年機械產業的影響，業界持續關注。

台灣機械工業同業公會理事長柯拔希指出，美中貿易持續摩擦，預期第2季機械產業還會比較辛苦。

螺桿機和渦旋機製造商力達-KY總經理陳乙平表示，目前美中貿易戰未解，仍帶給產業界不確定性，原先有意擴廠增添設備的業者態度仍保守，產業能見度不明朗。

不具名工具機台廠董事長指出，中國目前製造業景氣尚未落底，預估最快要到4月下旬才有機會觸底。此外中國智慧製造轉型需要時間，加上去年第4季因應貿易戰風險，台灣和日本廠商開始轉移生產線到東南亞國家，最快需要6個月時間，通常也需要1年到2年，目前台灣工具機產業景氣仍處於青黃不接階段。

不過部分台廠不受貿易戰影響，對於景氣審慎正向。傳動元件大廠上銀董事長卓永財預期，工具機產業最快5月可望回溫，上銀第2季業績會比第1季好，下半年業績會比上半年好，今年業績力拚兩位數成長。

全球傳動總經理李進勝表示，3月之後訂單有復甦的跡象，下半年訂單狀況看回溫。今年景氣有從谷底回升的趨勢。法人指出，全球傳動目前訂單能見度可看到第2季底，下半年表現可較上半年佳，今年業績目標較去年成長10%，續創歷年新高。

也有台廠反而受惠美中貿易戰效應，例如力山今年包括電動工具、健身機和汽車配件三大事業可望顯著成長，其中電動工具受惠美中貿易戰利多因素，成功爭取到美國最大居家零售店工具機第一供應商機種，一年可供應10幾萬台數量，今年1月已生產。

觀察產業趨勢，法人出具報告指出，自動化產業下游庫存已消化到合宜水位，目前產品平均銷售價格（ASP）持穩，此外急單出現，訂單展望出現改善跡象，可望啟動庫存回補需求，週期性修正已經觸底，緩解價格調整壓力的疑慮。

2019 TPS課程產學合作研討會

TPS與顧客目的實踐型價值創造

    製造業者主觀的「產品製造」已經無法創造出顧客價值。超越單一製程，考慮到下一個製程如何作業，甚至最終顧客如何使用等顧客目的，才能持續創造價值。「目的實踐」主張關注顧客使用目的或情境，達到改善生活(消費財)或提高工作價值(生產財)的目的。積極理解顧客使用情境、支援「顧客目的實踐」的顧客目的實踐型價值創造，蔚為趨勢！

    TPS主張後製程就是顧客，關注顧客的顧客與最終顧客。2019年TPS產學合作研討會特別以「顧客目的實踐型價值創造」做為主題，主張深入顧客使用現場，從顧客目的實踐的完整過程，提出有效的解決方案，真正解決顧客的切身之痛。

    東海大學精實系統團隊長期與中台灣產業界互動密切，致力於精實系統推動與產業升級，TPS課程結合理論與實作，廣受產業界青睞。我們特別邀請積極提倡目的實踐的日本作新學院大學那須野公人教授來台，搭配的TPS實踐成果，進行主題演講，敬請期待！

Ø活動日期：民國108年6月27日(四) 13：30－17：30

Ø活動地點：東海大學 省政大樓 國際會議廳(第二教學區)

(台中市西屯區臺灣大道四段1727號)

Ø歡迎洽詢：本研討會需以企業單位為對象、事前報名

聯 絡 人：蘇筱筑助理   jus84965@gmail.com；0975-420906

陳映遠同學  asd9771175@gmail.com；0910-853274

研討會主旨

    台灣製造業面臨先進國與新興國的夾擊，獲利每下愈況。8月底在台灣召開國際大會的工業經營研究學會認為，著眼於顧客目的實踐，台日在製造業的攜手合作饒富潛力。大會主張台日企業應該共同面對殘酷的事實：製造業者主觀的「產品製造」已經無法創造出顧客價值。因此，積極理解顧客使用情境、支援「顧客目的實踐」的顧客目的實踐型價值創造，蔚為趨勢！

相對於「產品製造」關注產品的開發製造與銷售流程，「目的實踐」則關注顧客的使用或消費流程。「目的實踐」是一種顧客導向的商品思維，站在顧客立場思考顧客使用流程的問題解決，能給顧客帶來喜悅、感動、好用、有效等無形的價值。因此，「目的實踐」的關鍵在於關注顧客使用前後的流程（售服維修或營業探索），以及洞察潛在需求(產品企畫)。包括目的實踐與產品製造的「顧客目的實踐型價值創造」，堪稱是高附加價值的商品製造循環，概念圖如下所示。

顧客目的實踐型價值創造概念圖

    TPS把後製程當顧客，關注顧客的顧客與最終顧客。2019年TPS產學合作研討會特別以「顧客目的實踐型價值創造」為主題，主張深入顧客使用現場，從顧客目的實踐的完整過程，提出有效的解決方案，真正解決顧客的切身之痛。我們特別邀請近年積極提倡目的實踐的日本作新學院大學那須野公人教授來台，搭配東海大學精實系統團隊負責人劉仁傑教授進行主題演講。

◎「顧客目的實踐」解說

「目的實踐」源自日文的ことづくり，是指關注顧客使用產品達成目的「這件事」（こと）的過程，提出整合型解決方案，達到改善生活(消費財)或提高工作價值(生產財)的目的。

捷安特生產一流的越野車，因為洞察戶外活動的需求、設立支援騎車環島的旅行社，讓越野車愈來愈受歡迎，獲利屢創新高。因此，捷安特不僅擁有一流的「產品製造」能力，也具備一流的「目的實踐」能力。捷安特不僅開發製造具有魅力的越野車，更透過旅行社幫助顧客達成騎乘自行車環島、提高生活水準的目的，形成拉動產品製造與目的實踐的高附加價值商品製造循環。

實力是一家位於八里、只有38名員工的小型企業，卻是松下強固型電腦絕緣片的最大供應商。實力洞察松下組裝過程配套供料的重要性，自行設立出貨店面，讓顧客在合理的QDC下完成組裝與出貨，與品牌聯手持續實踐最終法人顧客的最高滿意。實力成功的關鍵不在產品製造技術，而在理解顧客缺料的痛楚，能夠達成顧客企業要求的「目的實踐」，獲得令人羨慕的高利潤。

捷安特與實力說明了從後製程顧客、甚至最終顧客的「目的實踐」出發的重要性。這個能力包括三個特徵：

1. 目的簡單清楚。如：騎車環島、組裝強固型電腦。
2. 目的實踐的苦楚。

騎車環島：設計美觀與實用、騎乘練習、事前準備、換胎、留下美好記憶…；

組裝強固型電腦：配套、新產品提前測試、多樣少量、訂單完畢餘料防止…。

3. 解決方案的產出。

基於以上的理解，做好「目的實踐」的關鍵在於深入顧客使用現場，從顧客使用產品達成目的的完整過程，提出有效的解決方案，真正解決顧客的切身之痛。

「目的實踐」可以是一個流程，諸如物流中心按照現場組裝節拍與組裝手順的配套供料，以及據此發展出進料、驗料與備料的連續作業；也可以是營業提案，諸如因為理解顧客購買複合機是為了縮短製程時間，提案顧客購置具交換台的NC工具機，用低成本達到相同目的，深受顧客讚揚。正因為能夠實踐目的、從顧客價值決定售價，具備共創價值、追求雙贏的意涵。

活動議程

Ø活動日期：民國108年6月27日(四) 13：30－17：30

Ø活動地點：東海大學 省政大樓 國際會議廳(第二教學區)

(台中市西屯區臺灣大道四段1727號)

Ø活動議程：

【2019-03-22經濟日報】

台灣機械公會理事長柯拔希昨（21）日表示，美中貿易戰雖造成市場混沌，但台北國際工具機展接單暢旺，顯示距「撥雲見日」已經不遠，預期今年景氣將先蹲後跳，機械產業全年看增5%至10%。

經濟部長沈榮津也指出，受美中貿易摩擦影響，台商回台投資趨勢持續加溫，截至昨天為止，已有廣達、巨大、車王電等14家通過資格審查，累計投資金額399億元，初估可創造4,200個就業機會。

沈榮津透露，目前還有14家廠商在「排隊」接受資格審查，投資金額合計約400億元，可帶動6,600個就業機會，另外還有30家廠商在評核中。

柯拔希指出，美中貿易戰開打以來，為分散風險或應客戶要求建立第二生產基地，除台商陸續回流，也有不少廠商轉往東南亞的越南、印度或墨西哥等地設立生產基地，後續對生產設備需求可期。

台灣機械公會昨天在台中召開第28屆第二次會員代表大會，包括行政院政務委員龔明鑫、經濟部長沈榮津、前立法院長王金平等都到場。

柯拔希表示，期待台灣機械產業在智慧機械及智慧製造雙引擎加持下，有機會形塑萬點繁星拱兩兆榮景，預估未來每年產值成長1,000億元，2025年達到產值2兆元的產業願景。

【2019-03-22經濟日報】

美中貿易戰後遺症浮現，去年中國大陸工具機出口台灣金額，較2017年大增八成，經濟部長沈榮津昨（21）日「提醒」國內工具機廠及相關業者，政府已啟動加強貿易監測及出口管理機制，以防止違規轉運。

目前，除了美自大陸進口301條款清單外，被列入加強貨品查驗及追縱流向的產品，以工具機及自行車為主；其它包括鋼品、太陽能模組、電池等，也須檢附產地證明。

沈榮津昨天應台灣機械公會邀請，以「美中貿易大戰對台灣之影響」為題發表演講時，作了以上表示。

據海關進出口統計，去年台灣工具機進口值為9.6億美元，年增約15.5%，其中日本占4.1億美元、年減0.4%，依舊排名第一；但大陸進口值1.54億美元，卻較2017年大增80%，排名擠進第二。

另一方面，去年台灣工具機出口美國金額4.72億美元、年增約28%，占整體出口比重亦有13%，僅次於日本排名第二。

台灣機械公會不諱言，受到美中貿易戰影響，部分廠商可能鑽漏洞，改從大陸進口工具機整機，再從台灣轉口銷往美國，以逃避被美國加徵高額關稅。

沈榮津表示，政府為防止大陸產品違規轉運，已擬定四項具體作法，包括建立進口監測及提醒機制，監測自大陸進口301清單產品等。

【2019-03-09經濟日報】

科技部長陳良基昨（8）日表示，台灣智慧機械產業已具備高度競爭力，科技部要以「價創計畫」、「國際產學聯盟」（GLORIA計畫）、「達陣計畫」（ARRIVE計畫）等三項產學合作計畫，助我機械業者朝世界第三邁進。

陳良基昨日應友嘉集團總裁朱志洋邀請，參觀台北國際工具機展，他表示，機械業是工業之母，精密機械必將朝結合資通訊、AIoT（AI加上IoT）跨領域發展，產學合作將是精密機械致勝的關鍵。

陳良基表示，台灣機械產業已開出一片江山，產值達到兆元，成為全球第四大，僅次於德、日、義。他觀察，在工業4.0帶動下，一個機台就是「智慧製造雲」，一個機台就具備10多項功能，彷彿如「變形金鋼」，透過人工智慧讓（AI）機台具備學習能力。

更令陳良基感動的是，機械產業深耕產學合作，業者都與學界有非常密切的結合，包括台大、清大、中興大學、虎尾科大等參展，業者更安排6,000多名學校學生來參觀工具機展，了解精密機械最新發展。陳良基說，這是透過產學合作讓產業蓬勃發展，年輕人有就業能力的最好證明。

科技部表示，「國際產學聯盟」是鼓勵國內大學與國內外一流廠商，組成具前瞻發展性的「國際產學聯盟」，學界針對業界需求做研究，並培育產業界人才，目前已有公私立大學16所，合作項目包括AI、智慧機械、生技、航太、半導體等領域。2019年匡列補助經費5億元。

達陣計畫全名為「研究計畫產學加值鼓勵方案」，目的是要鼓勵科研人員鏈結產業需求，只要執行中科技部計畫，其研究成果吸引業界挹注資金額外進行產學合作，科技部就追加補助。也就是說，只要產學合作提出進一步計畫，不必經過審核，就可獲得補助。今年匡列補助4,000萬元。

價創計畫則是新型態產學研鏈結，鼓勵學界將科研成果、頂尖研發技術轉為新創事業。