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【2016/4/5聯合報】

政府在1980年代把台灣工具機水準拉到中品級，30年來以可接受的性價比立足世界。隨著外在環境變化，原來C咖中國大陸、印度追上來，A咖日本和德國下來搶你的單，將目標市場定鎖定「中品級、低價格」，於是台灣成了夾心餅乾。 Read more

【2016/3/22 旺報】

中國大陸為打破國外封鎖，正積極開發自製高科技工具機，目前已開發出能製造降低潛艦螺旋槳噪音的工具機。電腦數值控制工具機已被列為大陸《國家中長期科學和技術發展規畫綱要》的16個國家科技重大攻關項目之一。按照規畫，到2020年，中國航空航太、船舶、汽車、發電設備製造所需要的高科技數值控制工具機，將有70%至80%由大陸自製。 Read more

【2016/3/14 工商時報】

產業景氣尚未回溫，工作天數又因農曆年假而減少，工具機族群2月及前2月合併營收一遍慘綠，僅沖床大廠協易機（4533）去年第3、4季起接獲歐美及大陸汽車業訂單，今年第1季到明年陸續出貨，2月合併營收暴增4.19倍。法人估協易機今年營收挑戰40億元以上。 Read more

【2016/3/12 經濟日報】

工具機大廠東台精機董事長嚴瑞雄昨（11）日表示，市場沒有不景氣，只有不爭氣，自己要準備好迎接更多訂單；他強調，不必太期待政府為產業做些什麼，業界要自立自強。對於台灣工具機出口持續衰退，嚴瑞雄不諱言，目前景氣仍處於低迷，有些顧客原本要下訂單，不過考量大環境景氣趨緩而不太敢動，壓著訂單，不過他仍正向看待。 Read more

【2016/3/9 經濟日報】

時下工業界最夯名詞非工業4.0莫屬，為跟上時代，不少企業大老闆和CEO派人赴德國取經，並興致勃勃地要在工廠內施展工業4.0，藉此提升效率與績效。

工業4.0來自於專注工業的德國，德國在2013年提出「工業4.0」國家戰略，指出第四次工業革命將著重智能工廠、智慧製造，並支持工業領域革命性技術研發與創新。而德國實施工業4.0，進一步提升生產效率，近來與我企業搶單，讓我企業著實感受到工業4.0的威力。 Read more

【2016/3/9 自由時報】

國內航太產業預計在一○九年的產值達二千億，中央及地方正全力將工具機切入航太領域，而台中市是工具機重鎮，市府正規劃形成航太產業聚落，預計在清泉崗附近規劃一塊地，做為中長期航太產業用地，並與國防部中科院及漢翔合作，將其在水湳經貿廠區釋出部分，做為工具機業者的「共同工廠」，並提供設備進行「共同檢測」。 Read more

【2016/3/4 工商時報】

兩岸ECFA後續協商的停滯，已經影響出口廠商的競爭力。依據工業總會最新出爐「2015年度出口障礙調查」報告顯示，國內廠商的出口市場雖然遍及全球，但是，反映面臨關稅障礙方面，仍以亞洲市場居多，其中又以大陸的障礙最大。 Read more

【2016/2/26 經濟日報】

總統當選人蔡英文產業之旅昨（25）日前往台中參訪德大、百德機械，並與十多家精密機械業者座談。她表示，發展台中為智慧機械之都是國家級戰略，整體產業都需要加快升級的速度，從精密走向智慧，從單機走向系統，來面對紅色供應鏈的挑戰，提高整體產業的產值。 Read more

【2016/2/25 中央社】

伊朗解禁商機可期，外貿協會鎖定工具機、電機、汽配及資通訊等產業，4月將派員前往伊朗市調，並將洽邀伊朗買主來台，參與各項台灣國際展覽會與採購活動。 Read more

【2016/2/25 工商時報】

台中精機、程泰及台灣瀧澤科技等車床大廠，因應今年起，台灣產製數控車床銷大陸未使用兩岸生產控制器將取消零關稅，恢復課徵9.7％進口關稅規定，決定部分機型不在台灣生產，改由大陸廠製造，直接供貨給大陸客戶。 Read more