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中部黃金科技走廊吸引外商展示3D模擬技術

【2017-05-12聯合報】

中部大肚山麓是國內工具機重鎮、黃金科技走廊,近期又有行政院智慧機械推動方案、686億多元的國機國造計畫啟動,法國智慧機械軟體供應商達梭系統集團看好中部市場,今天在台中市舉辦用戶大會,並邀請航空航太龍頭漢翔航空工業、工具機大廠友嘉集團演講,分享3D虛擬實境體驗平台成果,吸引300多名廠商參與。

達梭系統大中華區總裁張鷹說,製造業隨著智慧製造、物聯網、大數據、虛擬實境延燒,進入3D體驗時代,也就是製造產品前,透過3D虛擬實境模擬成品,協助業者修正設計或排除上機前不可預期錯誤;台中是台灣推動智慧工業4.0的核心城市,盼能透過用戶大會在台中舉辦,交流軟硬體技術,促成雙方日後建立合作平台。

目前航太業普遍使用3D模擬技術,不少產業加入國機國造計畫,需要引入3D模擬技術做為敲門磚。展大國際現場展示透過頭戴式HTC Vive3D穿戴設備,模擬機艙內部環境,例如座椅高度、走道寬度等適合等。

台中市長林佳龍說,台中擁有「大肚山黃金縱谷60公里產業聚落」,涵蓋智慧機械、航太、工具機與關鍵零組件等產業,台中市去年獲行政院通過智慧機械推動方案,未來準備串連彰化、雲林、嘉義等地,建置智慧產業平台。台中是航太產業的心臟地區,急需導入3D模擬技術;建構中的水湳經貿園區計畫仿效新加坡,引進3D模擬技術。

帶領產業跨入系統服務時代

【2017-05-04經濟日報】

數位經濟時代,有效整合軟硬技術與經濟,將帶領台灣產業從ICT的優勢,跨入「系統」服務時代。包括:研華、友嘉都響應此「組國際隊、打世界盃」的號召。日月光也在軟硬整合的協助下,落實「關燈製造」的高產值工廠。

工研院昨(3日)邀請研華科技董事長劉克振、友嘉集團工業4.0事業部總經理馬仁宏、日月光資深副總經理周光春等業者參與座談,分享產業面臨智慧化時代的挑戰、以及與工研院及資策會進行創新合作的經驗。

劉克振表示,物聯網、雲服務、大數據將促成傳統產業重大革新,也因而使得專注於垂直行業應用的雲服務系統整合商,有巨大的成長機會。近期研華與資策會所合作的IoT PaaS平台運營技術,以及與工研院共同育成IoT SI系統整合商,都是實踐全聯網世代的第一步。

友嘉集團工業4.0總經理馬仁宏指出,友嘉與工研院、資策會已啟動三項軟硬整合、智能化合作,第一個是歐盟5G計畫,共同打世界盃。第二個是合作IoT聯網平台,將工具機、機器人設備連網,建立標準化工程,未來進入此平台的設備都能「講一樣的話」,創造整合效果。第三個是和工研院合作人工智慧3D視覺技術。

日月光資深副總周光春表示,現在有工研院和資策會以軟硬整合實力協助產業,為業者簡化時間和增加能力,也讓企業不斷往前進。

新式教練機國造添動能 南部重量級廠商加入

【2017-04-27聯合報】

國機國造進入緊鑼密鼓階段,由中科院、漢翔航空主辦的南台灣航空產業產學聯盟擴大儀式暨新式高教機招商說明會,共有中科院、漢翔等8家重量級航太業者正式加入,南部許多重量級廠商加入高教機研發行列,也讓台灣航太零組件研發製造與維修聚落深耕高雄。

即將接任國防部軍備副部長的中科院長張冠群表示,高雄是台灣製造業的重鎮,台灣航太產業將近1000億的產值,有1/3的主要生產聚落位於高雄,期盼在中央與地方的合作下,讓台灣航太零組件研發製造與維修聚落深耕高雄,用高級教練機與國機國造作為起點,配合中科院、漢翔的需求,共同開發關鍵性技術,打造關鍵零組件供應鍊,也打造高雄成為亞太地區航太零組件研發製造與維修中心。

高雄市經發局表示, 此次加入聯盟業者包括中科院、漢翔、中國鋼鐵、世德工業、長榮航宇精密公司、東台精機、油機工業及榮田精機等8家業者,集結國防航太研發、航空產業、金屬材料與相關工具機、扣件業者,期盼藉由上中下游完整供應鍊體系的團隊建立,推動南台灣金屬產業升級轉型。

台中攜手工研院、中科院 智慧機械打入國際拚商機

【2017-04-24 台中新聞】

台中市政府、智慧機械推動辦公室、工研院、中科院日前簽訂「航太與智慧機械策略聯盟合作備忘錄」,並透過產學媒合平台、國機國造政策釋出關鍵零組件技術、成立智慧機械示範產線等,讓國內智慧機械和航太產業藉此提升產業技術,打入國際供應鏈,爭取商機。

市長林佳龍說,市府將建置智慧機械及航太廠商媒合平台,補助業者研發及航太認證費用;智機辦公室將提供智慧機械示範產線場域;由中科院透過工研院提供航太發動機開發、試製與檢測場域,可縮短開發、試製、與招商時程,預估可節省達一半以上的時間。

他指出,政府已啟動新式高教機委製案,中科院另有包括數十億無人機、飛機與動力系統的研發產製即將展開,都需要構建國內供應鏈;大肚山黃金縱谷涵蓋精密機械、工具機、航太產業,將有群聚效應,加上台中斥資百億要蓋國際會展中心,台中將成為具有競爭力的智慧製造產業聚落。

智慧機械推動辦公室執行長沈榮津說,航太是需求端產業,工具機是供給端產業,從需求端提供給供給端有練兵的機會,是非常好的。

中科院長張冠群認為,國內航太產業欠缺關鍵零組件技術,10年600多億元高教機訂單只是開端,中科院肩負航太產業的練兵責任,四月下旬將舉辦招商說明會,釋出控制閥、液壓閥等關鏈組件技術,提升國內廠商技術和國際接單能力。

工研院在台中建置的智慧機械示範產線,將發展虛實整合應用技術,從客戶關係管理(CRM)到供應鏈管理(SCM)以雲端數位平台製造分析技術,以及運用智慧機聯網(VMX)平台的智慧製造軟體應用技術,提供中部製造業的智慧製造方案。

經濟部挺智慧機械 砸42.7億推智慧產線

【2017-04-06中央社】

經濟部智慧機械產業推動方案,今年預計將投入新台幣42.7億元,預計年底將先行輸出示範智慧產線,將先由國內產業作為練兵對象,未來可望將整廠整線解決方案推向新南向等國家。

經濟部今天向行政院提出智慧機械產業推動方案進度及成果報告,目標今年將優先以大型企業先行建立示範產線,作為中小企業及其他產業的參考;並先由國內產業作為練兵對象,未來將輸出整廠整線解決方案至全球。

台灣工具機輸出在全球占有一席之地,但未來從單一設備、生產線、整廠到整合供應鏈,透過技術整合,加入智慧技術,如機器人、大數據、感測器等,有望輸出整體智慧機械解決方案到全球。

工業局解釋,過去精密機械注重加工精準度,一年以後精度可能就會跑掉;未來智慧機械結合軟體,取得製程及運轉過程當中的分析,分析後產生預測,並媒合消費端的需求,提供需求端真正需要的商品。

預計今年結合科技部、教育部及經濟部等科技預算,將投入新台幣42.7億元,大部分用在基盤建設,並配合經濟部技術處、中小企業處計畫,以及2月設立的智慧機械推動辦公室,媒合智慧機械生產廠商投入設備製造。

至於關鍵零組件由誰製造,工業局表示,目前台灣廠商已經能夠生產製造中低階的三軸工具機所需要的控制器,缺口不足部分將會透過台日、台德論壇,作為技術交流及商機洽談的平台。

工業局指出,智慧機械願景之一,是希望能夠翻轉產業代工形象,並提升薪資水準,透過提供整體解決方案,提供客戶機械設備智慧化整體服務,期待擺脫削價競爭,整合國內供應鏈能量,爭取全球商機。

根據經濟部規劃,此推動計畫將分為2期、共8年進行推動,預計4年建構6個典範智慧產業生產體系,並建立4個區域服務輸出模式,預計108年產值年增率達2%、112年倍增至5%。

以汽機車產業為例,未來導入智慧機械後,產線稼動率可自17小時提升為20小時,總和設備效率能自80%提升到85%。如目前東台精機及上銀科技正在合作,為機車業者發展混線生產,同一條生產線可以生產不同規格引擎,不必像過去必須得停機一至兩天,白白浪費產線量能。

未來整廠整線輸出方案,除了銷售至新南向國家外,法國、墨西哥、俄羅斯、土耳其等地區都是努力方向,現有貿易局及機械公會每年固定合作的展覽,可望成為輸出推廣平台。

ICT萬物論/軟硬整合 推動智慧製造向前進

【2017-03-15經濟日報】

新政府推動的產業政策以「智慧機械」率先起跑,而其發展的基礎就是台灣發展相當成熟的精密機械產業,其規劃以中台灣為核心來打造智慧機械之都,要讓台灣機械產業從「精密機械」轉型「智慧機械」。

為打造中台灣智慧機械之都,經濟部「智慧機械推動辦公室」已於2月7日進駐精機中心,蔡總統正式揭牌、宣示政府將全力推動企業轉型升級、導入智機化,初步將建構智慧機械產業平台,整合各家機械廠商與垂直整合上下游機械業物聯網,為「大肚山黃金60公里」機械業者引入智慧化機制,建立台灣智機產業生態體系。

實現智慧機械,必須仰賴資訊通訊技術(ICT)硬體、軟體與系統整合技術,使工廠生產行為具有物聯網、資料蒐集分析、人工智慧、虛實系統整合且具人機協同作業等特色,進而實現「智慧製造」的新願景。

在半導體晶圓製造廠、面板製造產業以系統化資訊進行管理已非新鮮事,但對於精密機械產業而言,在ICT技術應用與感知加值運用中間,則長期存在著缺口,以至於精密機械產業無法順利進行價值鏈串聯。

智慧機械被認為是台灣機械產業轉型的契機,其與ICT產業互相結合發展的智慧機械與製造,是目前台灣可與德、日大廠並駕齊驅,甚至有機會超越其前的產業。

這是築基於台灣過去幾十年在ICT所建立的一條龍供應鏈,相較於目前精密機械產業領先台灣的德、日大廠,台灣具備的優勢為更豐富、堅強的ICT技術能量及人才。

近年資策會與精密機械廠商累積多年的工廠實際驗證,發展出具有協同智能的基礎建設平台,建構出整體解決方案。其核心就是利用ICT技術掌握工廠巨量資料,將工廠內各種訊號數據,轉換為管理人員決策的可用資訊,提供關鍵製程資料的應用服務解決方案。

除此之外,更可將機械運作狀況鉅細靡遺地轉化為即時生產效率,並偵測設備異常現象和發掘出不良原因,提升精密機械作業資訊透明度。從生產流程中找出改善工廠作業效率的辦法,以系統化資訊,扮演台灣精密製造的良醫與顧問。

透過串聯工廠內各機台的資訊,使前端機台資訊可直接送往後端平台處理並進行分析,讓工廠管理者及時獲得生產數據,擺脫過去需等待報表產生後,才能解決問題的困境。

以提早因應、解決問題的Support(支援),代替檢討反省的Report(報告),工廠生產效率自然大幅提升。資策會目前與業者合作實證發展的跨機台整合加值服務,便是一項經過商轉實證且具有競爭力的智能化溝通管理平台。

在ICT技術與精密機械設備軟硬整合下,不僅能創造精密機械產業的新商機,以ICT技術推動台灣智慧機械前進,更能帶動資訊產業的發展。

做法上,有效整合現有台灣資通訊技術能量及累積多年的精密機械設備知識,以提升台灣的工具機產業品牌形象;台灣精密機械產業結合資通訊技術與人才,搭配創新銷售營運模式,將在全球製造業的分工當中扮演重要角色,進而擴大台灣的產品與智能服務特色,重塑國際價值定位。

台北工具機展 促逾3000萬美元商機

【2017-03-12中央社】

外貿協會表示,我國工具機產業景氣已漸回升,今年工具機展促成超過3000萬美元商機,且已連續3屆締造參展家數、攤位數及國外買主人數三高紀錄。

由中華民國對外貿易發展協會及臺灣機械工業同業公會共同主辦的「2017年台北國際工具機展(TIMTOS)」今天圓滿閉幕。

外貿協會表示,今年工具機展6天展期吸引超過7300名國外買主到場參觀,較上屆成長2.3%,前10大買主國或地區依序為中國大陸、日本、馬來西亞、南韓、泰國、印度、美國、土耳其、新加坡及俄羅斯。

外貿協會指出,本次展覽期間舉辦的採購洽談會,邀請德國、俄羅斯、土耳其、美國、墨西哥及印度等17國、32家國外買主與國內近百家業者促成約200場一對一洽談,現場及後續商機超過3000萬美元。

同時,展覽期間舉辦超過30場技術研討會及產品發表會,帶領與會者洞悉產業未來發產方向。

據統計,2017工具機展參展廠商總計1100家、使用5430個攤位,參展廠商除台灣外,亦有來自全球20國外商參展,參展比率近30%。

外貿協會表示,該展今年已連續3屆締造參展家數、攤位數及國外買主人數三高紀錄。根據觀察,我國工具機產業景氣已逐漸回升、漸入佳境。

台灣工具機夯 貿協與台土業者合簽MOU

【2017-03-09中央社】

外貿協會、機械公會與土耳其工具機進口商協會今天簽訂合作備忘錄,有望在展覽中互相籌設國家館加強合作,深化雙方拓銷力道。而土耳其也是台灣近2年第3大工具機出口國。

土耳其是台灣2015年、2016年工具機出口第3大國家,出口值達1.46億美元,是台灣工具機業者重要輸出國。

為加強雙邊合作,外貿協會、機械公會與土耳其工具機進口商協會(TIAD)今天簽訂合作備忘錄(MOU),主要於2019年3月的台北國際工具機展以及2018年10月土耳其的MAKTEK Eurasia將互相合作,除了雙方廣告宣傳外,期盼能夠互相籌組國家館,加強雙方拓銷力道。

外貿協會秘書長葉明水表示,TIAD理事長HakanAydogdu是工具機產業的領航者,今年更籌組28家土耳其買主團觀展採購。藉由此次TIMTOS 2019與TIAD主辦的MAKTEK Eurasia 2018簽訂合作協議,期待兩個展覽碰撞出精彩的火花。

台北國際工具機展3月7日在台北世貿一、三館、南港展覽館及圓山爭艷館開幕,開展前兩天國外買主總計逾4千名,前10大買主地區來自中國大陸、日本、印度、南韓、俄羅斯、土耳其等,土耳其則蟬聯歷屆該展前10大買主。

外貿協會指出,由於台灣廠商取得原料容易,整合上下游供應鏈能力強,加上應變能力強,品質價格等條件相較國際大廠都占有優勢,成為國外業者最愛台灣廠商的主因。

 

機械漸取代人力? 跨領域人才成趨勢

【2017-03-07台灣醒報】

因應一例一休浪潮,精密產業自立自強,朝自動化智慧機械發展。在家就可利用雲端觀測機器人的製程,能運用大數據資料,在機器發生異常前做出前端預警,使得「生產力不間斷」。這樣的做法可取代過往工業製料、檢測、監控3項人力,但PMC財團法人精密機械研究發展中心協理周麗蓉7日逆向思考表示,「這樣就能讓人做更有價值的事。」

台灣機械工業公會理事長柯拔希同日在「台北國際工具機展TIMTOS」開幕儀式上強調,「跨領域人才」將是未來企業倚重的資產,工業4.0並非用機械與機器人取代人工,而是善用人機協同走向智慧生產,提升效能,擁有「更多時間來精實管理製程。」

第3個兆元產業

台灣為全球工具機第5大出口國,主要出口國對象為中國(30%)、美國(12%),然而面臨國際情勢不穩定,2016年台灣工具機出口產值較前年衰退9%。不過柯拔希指出,2017年1月台灣工具機出口值達2.4億美元,較去年同期成長12.9%,明顯感受到景氣回溫。

柯拔希預估,本次展覽能帶來15億美元的訂單。而對於2016年,台灣機械達到9900億台幣的產值,他也樂觀表示,展望2017年,產值將可成長5%,機械業可望擺脫匯率、關稅,成為台灣第3個兆元產業。

另外,台灣工具機業在全球的汽車業及消費性電子產業供應鏈中,已佔有一席之地。柯拔希指出,因嗅出未來20年飛機需求數量會倍增,商機達5兆美元,今年將把眼光放置航太業對工具機的需求,預估年成長達10%以上。

海外來7500名買主

在蔡英文推動的5加2產業發展中,智慧機械乃重要的一環。2年1次的「台北國際工具機展TIMTOS」現邁入第26屆,今年展出規模再創歷史紀錄,邁入全球第5大、亞洲第2大之工具機展覽會。總計1100家廠商參展。

外貿協會副董事長郭臨伍指出,今年包括印度微型和中小型企業聯合會(FISME)、印度工業製造商協會(AIEMA)、泰國投資促進委員會(BOI)、土耳其Eskisehir商會等籌組買主團到訪。預計本屆海外買主可望達到7500名。

順應全球工業與科技趨勢,本屆TIMTOS將展覽主題訂為「工業4.0+、智慧生產」,展出內容將結合我國資通訊科技優勢,朝向「可視化」雲端服務、「可連結」系統結合及「智慧化」等三方邁進,建立台灣工具機差異化、開發智慧化金屬加工機械設備。

工研院攻智慧製造 大數據讓機器更聰明

【2017-03-07中央社】

工研院今天在「2017台北國際工具機展」中展示「智慧製造系統」,工研院表示,這套系統蒐集大數據,並結合多種軟硬技術,讓跨廠區的各項設備彼此對話,並做出聰明決策。

未來製造業將走向少量多樣、大量客製化的趨勢,工研院今天將智慧製造的生產情境搬到工具機展現場,並結合製程參數規劃與製程優化、生產排程、主軸監控、稼動率監控、可視化虛擬工廠、多種類工件線上即時量測以及各生產環節的大數據蒐集,帶領國內廠商跨入生產彈性化與智能化。

工研院智慧機械科技中心主任陳來勝指出,2013年德國提出工業4.0戰略以來,世界各大製造業國紛紛提出智慧製造發展規劃,同樣適用於台灣製造業少量多樣的生產趨勢,從自行車零組件、電子零組件等,供應商所需生產的樣式往往多達數十、數百種,使得傳統以人工生產排程、人工檢測的老方法越來越受挑戰。

陳來勝指出,如何讓既有設備發揮最高產能,進而滿足每張訂單的交貨需求,有腦袋又能彼此溝通的製造系統成為關鍵;而「智慧製造系統」就是結合多種軟硬技術,讓跨廠區的各項設備有彼此對話並做出聰明決策的能力。

他說,工廠裡的工具機、機器手臂、無人搬運車、甚至零組件如螺絲、馬達、齒輪、軸承都具備感知、執行任務的能力,更進一步做到設備彼此之間即時溝通、即時回饋與修正,以規劃廠區內最有效率的生產模式。

有了這些系統性的整合技術,可在不擴張生產設備前提下,協助製造商整體產能及檢測效率大幅提升,提高供應鏈生產效率,縮短產品交期。

陳來勝說,工研院首次以情境式展示智慧製造系統,讓多樣化接單的製造商能夠用這套系統做出最聰明的生產排程,並在每個工件上建立生產履歷,加工的同時回饋加工參數,若發現誤差,可在下個工件加工前先進行優化補償,並將產線數據上傳雲端,匯入品質管理系統進行跨廠區整合,完成機台通訊串聯技術。

這套智慧製造系統的「可視化虛擬工廠技術」,甚至可讓管理者可在同一視窗監控遠在台灣各地甚至大陸、東南亞廠區裡的各項設備,進行遠端加工排程與設備稼動率監控等,非常方便。