2019 TPS課程產學合作研討會

TPS與顧客目的實踐型價值創造

    製造業者主觀的「產品製造」已經無法創造出顧客價值。超越單一製程，考慮到下一個製程如何作業，甚至最終顧客如何使用等顧客目的，才能持續創造價值。「目的實踐」主張關注顧客使用目的或情境，達到改善生活(消費財)或提高工作價值(生產財)的目的。積極理解顧客使用情境、支援「顧客目的實踐」的顧客目的實踐型價值創造，蔚為趨勢！

    TPS主張後製程就是顧客，關注顧客的顧客與最終顧客。2019年TPS產學合作研討會特別以「顧客目的實踐型價值創造」做為主題，主張深入顧客使用現場，從顧客目的實踐的完整過程，提出有效的解決方案，真正解決顧客的切身之痛。

    東海大學精實系統團隊長期與中台灣產業界互動密切，致力於精實系統推動與產業升級，TPS課程結合理論與實作，廣受產業界青睞。我們特別邀請積極提倡目的實踐的日本作新學院大學那須野公人教授來台，搭配的TPS實踐成果，進行主題演講，敬請期待！

Ø活動日期：民國108年6月27日(四) 13：30－17：30

Ø活動地點：東海大學 省政大樓 國際會議廳(第二教學區)

(台中市西屯區臺灣大道四段1727號)

Ø歡迎洽詢：本研討會需以企業單位為對象、事前報名

聯 絡 人：蘇筱筑助理   jus84965@gmail.com；0975-420906

陳映遠同學  asd9771175@gmail.com；0910-853274

研討會主旨

    台灣製造業面臨先進國與新興國的夾擊，獲利每下愈況。8月底在台灣召開國際大會的工業經營研究學會認為，著眼於顧客目的實踐，台日在製造業的攜手合作饒富潛力。大會主張台日企業應該共同面對殘酷的事實：製造業者主觀的「產品製造」已經無法創造出顧客價值。因此，積極理解顧客使用情境、支援「顧客目的實踐」的顧客目的實踐型價值創造，蔚為趨勢！

相對於「產品製造」關注產品的開發製造與銷售流程，「目的實踐」則關注顧客的使用或消費流程。「目的實踐」是一種顧客導向的商品思維，站在顧客立場思考顧客使用流程的問題解決，能給顧客帶來喜悅、感動、好用、有效等無形的價值。因此，「目的實踐」的關鍵在於關注顧客使用前後的流程（售服維修或營業探索），以及洞察潛在需求(產品企畫)。包括目的實踐與產品製造的「顧客目的實踐型價值創造」，堪稱是高附加價值的商品製造循環，概念圖如下所示。

顧客目的實踐型價值創造概念圖

    TPS把後製程當顧客，關注顧客的顧客與最終顧客。2019年TPS產學合作研討會特別以「顧客目的實踐型價值創造」為主題，主張深入顧客使用現場，從顧客目的實踐的完整過程，提出有效的解決方案，真正解決顧客的切身之痛。我們特別邀請近年積極提倡目的實踐的日本作新學院大學那須野公人教授來台，搭配東海大學精實系統團隊負責人劉仁傑教授進行主題演講。

◎「顧客目的實踐」解說

「目的實踐」源自日文的ことづくり，是指關注顧客使用產品達成目的「這件事」（こと）的過程，提出整合型解決方案，達到改善生活(消費財)或提高工作價值(生產財)的目的。

捷安特生產一流的越野車，因為洞察戶外活動的需求、設立支援騎車環島的旅行社，讓越野車愈來愈受歡迎，獲利屢創新高。因此，捷安特不僅擁有一流的「產品製造」能力，也具備一流的「目的實踐」能力。捷安特不僅開發製造具有魅力的越野車，更透過旅行社幫助顧客達成騎乘自行車環島、提高生活水準的目的，形成拉動產品製造與目的實踐的高附加價值商品製造循環。

實力是一家位於八里、只有38名員工的小型企業，卻是松下強固型電腦絕緣片的最大供應商。實力洞察松下組裝過程配套供料的重要性，自行設立出貨店面，讓顧客在合理的QDC下完成組裝與出貨，與品牌聯手持續實踐最終法人顧客的最高滿意。實力成功的關鍵不在產品製造技術，而在理解顧客缺料的痛楚，能夠達成顧客企業要求的「目的實踐」，獲得令人羨慕的高利潤。

捷安特與實力說明了從後製程顧客、甚至最終顧客的「目的實踐」出發的重要性。這個能力包括三個特徵：

1. 目的簡單清楚。如：騎車環島、組裝強固型電腦。
2. 目的實踐的苦楚。

騎車環島：設計美觀與實用、騎乘練習、事前準備、換胎、留下美好記憶…；

組裝強固型電腦：配套、新產品提前測試、多樣少量、訂單完畢餘料防止…。

3. 解決方案的產出。

基於以上的理解，做好「目的實踐」的關鍵在於深入顧客使用現場，從顧客使用產品達成目的的完整過程，提出有效的解決方案，真正解決顧客的切身之痛。

「目的實踐」可以是一個流程，諸如物流中心按照現場組裝節拍與組裝手順的配套供料，以及據此發展出進料、驗料與備料的連續作業；也可以是營業提案，諸如因為理解顧客購買複合機是為了縮短製程時間，提案顧客購置具交換台的NC工具機，用低成本達到相同目的，深受顧客讚揚。正因為能夠實踐目的、從顧客價值決定售價，具備共創價值、追求雙贏的意涵。

活動議程

Ø活動日期：民國108年6月27日(四) 13：30－17：30

Ø活動地點：東海大學 省政大樓 國際會議廳(第二教學區)

(台中市西屯區臺灣大道四段1727號)

Ø活動議程：

【2019-03-22經濟日報】

台灣機械公會理事長柯拔希昨（21）日表示，美中貿易戰雖造成市場混沌，但台北國際工具機展接單暢旺，顯示距「撥雲見日」已經不遠，預期今年景氣將先蹲後跳，機械產業全年看增5%至10%。

經濟部長沈榮津也指出，受美中貿易摩擦影響，台商回台投資趨勢持續加溫，截至昨天為止，已有廣達、巨大、車王電等14家通過資格審查，累計投資金額399億元，初估可創造4,200個就業機會。

沈榮津透露，目前還有14家廠商在「排隊」接受資格審查，投資金額合計約400億元，可帶動6,600個就業機會，另外還有30家廠商在評核中。

柯拔希指出，美中貿易戰開打以來，為分散風險或應客戶要求建立第二生產基地，除台商陸續回流，也有不少廠商轉往東南亞的越南、印度或墨西哥等地設立生產基地，後續對生產設備需求可期。

台灣機械公會昨天在台中召開第28屆第二次會員代表大會，包括行政院政務委員龔明鑫、經濟部長沈榮津、前立法院長王金平等都到場。

柯拔希表示，期待台灣機械產業在智慧機械及智慧製造雙引擎加持下，有機會形塑萬點繁星拱兩兆榮景，預估未來每年產值成長1,000億元，2025年達到產值2兆元的產業願景。

【2019-03-22經濟日報】

美中貿易戰後遺症浮現，去年中國大陸工具機出口台灣金額，較2017年大增八成，經濟部長沈榮津昨（21）日「提醒」國內工具機廠及相關業者，政府已啟動加強貿易監測及出口管理機制，以防止違規轉運。

目前，除了美自大陸進口301條款清單外，被列入加強貨品查驗及追縱流向的產品，以工具機及自行車為主；其它包括鋼品、太陽能模組、電池等，也須檢附產地證明。

沈榮津昨天應台灣機械公會邀請，以「美中貿易大戰對台灣之影響」為題發表演講時，作了以上表示。

據海關進出口統計，去年台灣工具機進口值為9.6億美元，年增約15.5%，其中日本占4.1億美元、年減0.4%，依舊排名第一；但大陸進口值1.54億美元，卻較2017年大增80%，排名擠進第二。

另一方面，去年台灣工具機出口美國金額4.72億美元、年增約28%，占整體出口比重亦有13%，僅次於日本排名第二。

台灣機械公會不諱言，受到美中貿易戰影響，部分廠商可能鑽漏洞，改從大陸進口工具機整機，再從台灣轉口銷往美國，以逃避被美國加徵高額關稅。

沈榮津表示，政府為防止大陸產品違規轉運，已擬定四項具體作法，包括建立進口監測及提醒機制，監測自大陸進口301清單產品等。

【2019-03-09經濟日報】

科技部長陳良基昨（8）日表示，台灣智慧機械產業已具備高度競爭力，科技部要以「價創計畫」、「國際產學聯盟」（GLORIA計畫）、「達陣計畫」（ARRIVE計畫）等三項產學合作計畫，助我機械業者朝世界第三邁進。

陳良基昨日應友嘉集團總裁朱志洋邀請，參觀台北國際工具機展，他表示，機械業是工業之母，精密機械必將朝結合資通訊、AIoT（AI加上IoT）跨領域發展，產學合作將是精密機械致勝的關鍵。

陳良基表示，台灣機械產業已開出一片江山，產值達到兆元，成為全球第四大，僅次於德、日、義。他觀察，在工業4.0帶動下，一個機台就是「智慧製造雲」，一個機台就具備10多項功能，彷彿如「變形金鋼」，透過人工智慧讓（AI）機台具備學習能力。

更令陳良基感動的是，機械產業深耕產學合作，業者都與學界有非常密切的結合，包括台大、清大、中興大學、虎尾科大等參展，業者更安排6,000多名學校學生來參觀工具機展，了解精密機械最新發展。陳良基說，這是透過產學合作讓產業蓬勃發展，年輕人有就業能力的最好證明。

科技部表示，「國際產學聯盟」是鼓勵國內大學與國內外一流廠商，組成具前瞻發展性的「國際產學聯盟」，學界針對業界需求做研究，並培育產業界人才，目前已有公私立大學16所，合作項目包括AI、智慧機械、生技、航太、半導體等領域。2019年匡列補助經費5億元。

達陣計畫全名為「研究計畫產學加值鼓勵方案」，目的是要鼓勵科研人員鏈結產業需求，只要執行中科技部計畫，其研究成果吸引業界挹注資金額外進行產學合作，科技部就追加補助。也就是說，只要產學合作提出進一步計畫，不必經過審核，就可獲得補助。今年匡列補助4,000萬元。

價創計畫則是新型態產學研鏈結，鼓勵學界將科研成果、頂尖研發技術轉為新創事業。

【2019-03-06聯合報】

中國國務院總理李克強昨公布，二〇一九年中國大陸經濟成長（ＧＤＰ成長率）目標定在百分之六到百分之六點五之間，台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德認為，大陸公布經濟成長率「下修」，代表實際狀況更為嚴峻，台灣有四成出口銷往對岸，又有八萬台商、一百萬台幹在大陸工作，恐將面臨雙重衝擊。

孫明德說，台灣的出口有四成銷往大陸，分布各地的台商有七成在對岸，大陸經濟成長下滑，恐將導致台商營運困難；他認為，台廠受衝擊的主因有二，其一，從大陸轉外銷出口的台商，因為美中貿易戰衝擊，營運將受影響；其次，大陸近幾年內需疲弱，對鎖定內需市場的台商也相當不利，更間接影響台灣工具機、石化原料對大陸的出口。

元大寶華經濟研究院院長梁國源分析，大陸預期今年經濟成長下修，代表市場活動量下滑，台灣出口要找到出路除非靠自我提升競爭力，但短期內要拚上來恐怕很難，因此對台灣出口將有所衝擊。他說，大陸是台灣相當重要的出口市場，經濟成長動能高，對台灣產品需求就高，反之則會下滑。

【2019-03-06中央社】

鴻海旗下工業富聯副董事長李傑表示，工業大數據具有非常強的目的性，工業人工智慧有ABCDE5個關鍵要素，熄燈工廠真正目標是無憂製造。

2019年台北國際工具機展持續登場，其中主要貴賓也在高峰論壇中從不同主題分析趨勢。

中國媒體報導，李傑在5日主題為智慧聯網的高峰論壇中，分享工業人工智慧與工業互聯網的未來趨勢。李傑指出，互聯網大數據是從數據中找尋還未產生價值的東西，工業大數據是從痛點中找尋如何避免「痛」的東西。工業大數據有非常強的目的性。

李傑認為，大數據是分析問題的一種視角和解決問題的一種手段，並利用數據去整合產業鏈和價值鏈。多模態融合的工業大數據分析工具，是價值萃取的關鍵，工業人工智慧是一種系統化的方法與規則，為工業應用提供解決方案。

他指出，工業人工智慧的關鍵要素有ABCDE，即是分析技術（Analytics Technology）、大數據技術（Big Data Technology）、雲或網絡技術（Cloud orCyber Technology）、專業領域知識（DomainKnowledge）、以及證據（Evidence）。

談到熄燈工廠，李傑認為，熄燈工廠真正的目標是無憂製造，是簡化工作流程、強化工作品質並優化決策，轉化成以數據為中心的管理。

中國媒體指出，鴻海集團目前有超過6萬台的機器人，超過5000多種的測試設備，超過17萬台的模具加工設備，超過1600條的SMT生產線。

根據鴻海公告，目前鴻海集團對工業富聯持股比重約84.8%。

中國媒體日前報導，工業富聯宣布成立燈塔學院，培養工業大數據人才，燈塔學院將是工業互聯網人才培訓基地。報導並指出，李傑擔任燈塔學院院長一職。

【2019-03-04經濟日報】

「2019台北國際工具機展」今起（4）日連續5天舉行，工研院在展覽中共發表22項軟硬整合的智慧機械技術，從設計端到製造端，提供熱穩定、製程優化，整廠智造化與監控等全方位服務，包括首度對外亮相的車削智動化加工控制技術，利用全數位串列通訊伺服控制介面整合軟體虛擬I/O達到一機械手臂服務兩台車床工件上下料工作，大幅提升企業生產效率、降低成本。

根據台灣機械工業同業公會統計，台灣機械業2017年年產值正式邁入兆元產業，2025目標要挑戰2兆元大關；而智慧化、自動化是引領未來機械產業升級轉型重要關鍵。

讓車削加工單元變得聰明又有效率，一個手臂能自動化服務兩車床！智動化機械手臂雙車床加工系統由一個國產機械手臂與兩台國產CNC車床組成，以軟體虛擬I/O進行溝通交握，達到機械手臂服務兩台車床工件上下料工作，可取代一般以實體I/O線路溝通的機械手臂與機台工作站，降低系統配線複雜度及提升加工系統可靠度。智動化機械手臂雙車床加工系統已成功應用於手工具之加工製造，未來可應用於各式自動化加工系統，包括金屬零組件加工、模具加工等。

而車床及機械手臂皆搭配工研院全數位控制系統，以EtherCAT（乙太網控制自動化技術）全數位串列通訊伺服控制介面，進行伺服控制與I/O控制，取代傳統類比式泛用型伺服控制，可達到高響應、高精度與高同動性的加工控制效能。全數位車削中心控制器並提供3D快速加工模擬及即時防碰撞功能選項，可有效提升加工安全性及可靠度。